中新網(wǎng)11月25日電 據東方早報報道，在11月22日舉行的“2005年中國(廣州)汽車(chē)論壇”上，前引發(fā)自主品牌之爭的博鰲亞洲論壇秘書(shū)長(cháng)龍永圖再次成為焦點(diǎn)——“指責我們在汽車(chē)這些問(wèn)題上像賣(mài)國似的，這完全是胡說(shuō)八道！”龍永圖嚴肅地回應前段時(shí)間汽車(chē)業(yè)內自主品牌的爭論。
龍永圖稱(chēng)，聯(lián)合國一組織做了一次全球跨國公司的調查，問(wèn)跨國公司今后五年里轉移研發(fā)中心方面的首選國家是哪些？其中62%的被調查公司表示，今后轉移研發(fā)中心的國家第一是中國，其次是美國、印度、英國、日本�！八�，從這樣的發(fā)展形勢來(lái)看，中國實(shí)行以市場(chǎng)換技術(shù)的策略將會(huì )越來(lái)越取得實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展�！饼堄缊D表示，目前跨國公司在華成立的研發(fā)中心已達700多個(gè)。
“不能因為掌握自主知識產(chǎn)權還做得不夠就否定我們中國汽車(chē)工業(yè)的成就，特別是否定那些支撐中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的主流企業(yè)的作用�！饼堄缊D在演講中不斷地為目前身陷輿論旋渦的國內汽車(chē)企業(yè)鼓勁。
龍永圖認為中國如果要成為汽車(chē)大國，不僅要成為汽車(chē)制造業(yè)的大國，而且應該成為整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈和供應鏈當中所有環(huán)節，特別是現代服務(wù)鏈當中的大國。他指出，我們現在應該大力發(fā)展汽車(chē)服務(wù)產(chǎn)業(yè)，“不要辛辛苦苦把中國變成一個(gè)制造業(yè)大國后，突然發(fā)現在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中占盈利80%～90%的汽車(chē)服務(wù)產(chǎn)業(yè)還掌握在外國人手里”。
至于中國企業(yè)如何擺脫“打工仔”的角色，龍永圖表示，跨國公司掌握了全球75%以上的技術(shù)專(zhuān)利、品牌，這是一個(gè)事實(shí)。我們必須面對中國處于生產(chǎn)鏈條低端的現實(shí)。但是，從整個(gè)社會(huì )發(fā)展看，一個(gè)人、一個(gè)企業(yè)、一個(gè)國家，都要經(jīng)歷從“打工仔”到“老板”的階段，這也是一個(gè)符合客觀(guān)規律的發(fā)展過(guò)程。
