盡管車(chē)價(jià)一降再降，但要說(shuō)它已經(jīng)很便宜也未必。一輛標價(jià)20萬(wàn)以上的車(chē)你如果要硬摳它的成本，算出來(lái)的結果會(huì )讓你覺(jué)得這車(chē)簡(jiǎn)直是暴利。不過(guò)，廠(chǎng)商會(huì )說(shuō)這是品牌的價(jià)值嘛。
品牌有價(jià)，這是事實(shí)。一件衣服由于品牌不同可以有幾十、幾百倍的價(jià)差。每人根據自己的錢(qián)包厚度各取所需，也沒(méi)人為這差價(jià)憤憤不平以至氣得吐血的。
不過(guò)。價(jià)廉物美終究是消費者所向往的。想當初長(cháng)虹彩電就是以自己的品牌、品質(zhì)和價(jià)格，成功地終結了日本彩電在我國市場(chǎng)上的霸主地位。手機也是這樣，從洋貨當道到國產(chǎn)手機崛起，不過(guò)短短幾年時(shí)間。
因此，我們有理由期待自主知識產(chǎn)權的國產(chǎn)汽車(chē)風(fēng)行天下。當然，要風(fēng)行一定得是好車(chē)，各種指標達一流水平，而且價(jià)格要便宜。自己的品牌嘛，研發(fā)費用可以分攤時(shí)間長(cháng)一些。
據報道，中國兵器集團所屬的長(cháng)安汽車(chē)已經(jīng)投入30億元，用于自主研發(fā)車(chē)型的投入，這無(wú)論如何是一個(gè)喜訊。從市場(chǎng)上看，長(cháng)安自主開(kāi)發(fā)的CM8已經(jīng)上市，另有一批新型的經(jīng)濟型轎車(chē)和中級轎車(chē)即將面世，并打算參加明年的法蘭克福車(chē)展，這使我們感覺(jué)到當初長(cháng)虹彩電橫空出世的氣勢。
便宜的好車(chē)不是夢(mèng)，讓我們拭目以待。(華西都市報 老愚)
