中新網(wǎng)11月29日電 據北京晚報報道，北京市規劃委今天上午稱(chēng)，地鐵4號線(xiàn)共設24座車(chē)站，目前4座車(chē)站名稱(chēng)已經(jīng)確定，其余的20座車(chē)站名稱(chēng)不久將在市規劃委網(wǎng)站上進(jìn)行公示。
今天上午，來(lái)自語(yǔ)言、規劃、市政等領(lǐng)域的尹鈞科、毛其智、王世仁等7名專(zhuān)家，集中研討地鐵4號線(xiàn)車(chē)站站名方案。
地鐵4號線(xiàn)南部的第一個(gè)車(chē)站名稱(chēng)命名就引起專(zhuān)家的熱烈討論。針對陶然亭附近的車(chē)站站名，多數專(zhuān)家否定了原來(lái)的自新路站的名稱(chēng)，理由是不好聽(tīng)。地鐵4號線(xiàn)將在靈境胡同和辟才胡同之間設置一個(gè)車(chē)站。北京市社科院研究員尹鈞科認為，這個(gè)車(chē)站可以叫甘石橋站，而清華大學(xué)建筑學(xué)院教授毛其智認為，應該叫靈境胡同站，北京的胡同數量越來(lái)越少，用胡同命名可以體現北京的歷史特色。
談到車(chē)站命名原則，北京城建檔案館館長(cháng)于耒認為，車(chē)站站名不是做學(xué)問(wèn)的，是給市民用的，應該盡量用點(diǎn)、片地名來(lái)命名。
地鐵4號線(xiàn)穿越豐臺、宣武、西城、海淀四個(gè)行政區，全長(cháng)28.18公里。沿線(xiàn)共設24座車(chē)站，其中地面站一座，地下車(chē)站23座。已經(jīng)正式命名的換乘站有4座，分別為地鐵1號線(xiàn)的“西單站”，地鐵2號線(xiàn)的“宣武門(mén)站”、“西直門(mén)站”和地鐵10號線(xiàn)的“海淀黃莊站”。目前還有20座車(chē)站需要正式命名。北京市規劃委稱(chēng)，近期將根據專(zhuān)家意見(jiàn)，對地鐵4號線(xiàn)車(chē)站站名方案在北京市規劃委網(wǎng)站進(jìn)行公示。 (賈中山)
