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自從澳門(mén)回歸以來(lái)，澳門(mén)與廣東省之間的關(guān)系更形密切。廣東省長(cháng)黃華華昨日率代表團抵澳，展開(kāi)為期三天的訪(fǎng)問(wèn)行程。雖說(shuō)是每年的例行訪(fǎng)問(wèn)活動(dòng)，但由于日前有香港傳媒傳出廣東省會(huì )將橫琴的管治權交予澳門(mén)，令此行特別惹人關(guān)注。
有關(guān)橫琴是否撥歸澳門(mén)的問(wèn)題，坊間一直存有不同意見(jiàn)，有認為澳門(mén)地方太小，局限了發(fā)展。若將橫琴撥歸澳門(mén)管治，除有助澳門(mén)長(cháng)遠發(fā)展，也有利于橫琴的開(kāi)發(fā)和發(fā)展，是兩利的局面。但也有意見(jiàn)提出，橫琴面積是澳門(mén)的三倍，若將橫琴交予澳門(mén)管治，橫琴的基建和治安等公共設施和事務(wù)，都要由澳門(mén)負責，以澳門(mén)的人力和物力，將是一大難題。
對于將橫琴交予澳門(mén)管治的問(wèn)題，內地學(xué)者也質(zhì)疑其可行性。因為從政治及橫琴的發(fā)展規劃上，由澳門(mén)管治橫琴的可行性不高。雖然澳門(mén)特區政府曾表示澳門(mén)將來(lái)的空間發(fā)展會(huì )考慮橫琴，但所考慮的不一定是要掌握管治權，可以不同的合作模式實(shí)現。
金沙選擇在橫琴投資酒店及會(huì )展設施，可見(jiàn)在外國投資者眼中，它可作為澳門(mén)延伸的空間。但澳門(mén)如何利用此延伸空間，還需檢視本地的發(fā)展情況。因此，在共同發(fā)展橫琴的問(wèn)題上，正如特首早前所言，不要急于求成，應按粵澳及橫琴的發(fā)展情況，逐步尋求一個(gè)可利用兩地優(yōu)勢的合作方式，共同發(fā)展橫琴，相信會(huì )達至粵、澳、橫琴三利的局面。
粵澳兩地高層去年確定了十一個(gè)重點(diǎn)合作項目，這次黃華華訪(fǎng)澳，除了討論發(fā)展橫琴外，延長(cháng)兩地通關(guān)時(shí)間、京珠高速公路及珠三角城際快線(xiàn)與澳門(mén)的接駁、珠澳兩地機場(chǎng)的協(xié)調等問(wèn)題都應在議程之內。這些探討的項目與本地民生，以至澳門(mén)未來(lái)發(fā)展均息息相關(guān)，雖然在今次的粵澳高層會(huì )晤中，不一定會(huì )有任何具體決定，但相信仍會(huì )在一定程度上推進(jìn)這些項目的發(fā)展。
粵澳之間維持良好的合作關(guān)系對澳門(mén)很重要，澳門(mén)要建成三大平臺，廣東省的支持不可或缺。因此，維持兩地良好的關(guān)系，保持互利互惠的原則，利用自身的優(yōu)勢互相推動(dòng)發(fā)展，才是長(cháng)遠可持續發(fā)展之途。(摘自澳門(mén)日報12月6日評論)
