中新網(wǎng)12月9日電 據每日經(jīng)濟新聞報道，產(chǎn)奔馳就要在今天(12月9日)下線(xiàn)。按照北京奔馳先前公布的計劃，最先國產(chǎn)的會(huì )是奔馳的E級轎車(chē)E280，隨后還會(huì )生產(chǎn)奔馳的C級轎車(chē)以及克萊斯勒的300C車(chē)型。
11月30日，北京奔馳的相關(guān)負責人向北京市政協(xié)委員通報奔馳項目的進(jìn)展時(shí)明確表示，12月9日第一輛國產(chǎn)奔馳轎車(chē)將正式下線(xiàn)。但隨后北京奔馳只是確認，國產(chǎn)奔馳肯定會(huì )在12月下線(xiàn)，具體時(shí)間有可能會(huì )更改，但正式上市要等到明年1月。
分析人士認為，奔馳E280的主要競爭對手應該是寶馬530和奧迪的新A6L，目前寶馬530的市場(chǎng)指導價(jià)在59萬(wàn)～61.8萬(wàn)元之間，奧迪新A6L3.0的指導價(jià)為55.93萬(wàn)元，按照國際慣例，同級別的奔馳定價(jià)會(huì )高于寶馬15%左右，但考慮到國產(chǎn)價(jià)格總要與進(jìn)口車(chē)型拉開(kāi)差距，60萬(wàn)～65萬(wàn)元的價(jià)格預測還是比較“靠譜”的。
無(wú)論如何，號稱(chēng)第一品牌的奔馳國產(chǎn)，應該是豪華車(chē)市場(chǎng)中的一件大事。這意味著(zhù)國人認可的豪華車(chē)“三劍客”———奔馳、寶馬、奧迪終于全面進(jìn)入中國，豪華車(chē)的市場(chǎng)格局將從兩強相爭(奧迪與寶馬)演變成三足鼎立。(蔡衛國)
