中新網(wǎng)12月13日電 新京報消息，昨日，北京市市長(cháng)王岐山在《財經(jīng)》年會(huì )閉幕式發(fā)表演說(shuō)稱(chēng)，構建一個(gè)和諧的北京，最核心還是以人為本，而與市民最大限度地溝通，正是其中必不可少的一步。
在談到日前發(fā)生的八達嶺高速車(chē)禍時(shí)，王岐山表示，問(wèn)題的發(fā)生有道路設計的原因。這段盤(pán)山路應多繞一個(gè)山口，現在少繞了一個(gè)山頭，就增加了巨大的坡度。鑒于重大事故，交通局下了命令，除了肉禽蛋車(chē)，貨車(chē)一律改走110國道。但是這樣一來(lái)，昨天晚上大貨車(chē)堵了30公里。八達嶺高速禁行，110國道修繕尚需時(shí)日，眼下的問(wèn)題該怎么解決？王岐山就此向聽(tīng)眾發(fā)問(wèn)。他表示，正嘗試著(zhù)新的辦法，也希望加強與市民溝通。
信息不對稱(chēng)困擾著(zhù)城市的治理，王岐山說(shuō)，北京市最近新辦了一個(gè)城市廣播電臺，所有的區縣、委、辦、局的負責人，以至于分管副市長(cháng)，都已經(jīng)上了這個(gè)城市廣播電臺。王岐山說(shuō)，如果做得好了，節目自然會(huì )有人關(guān)心，但他直言，目前這個(gè)電臺還沒(méi)有“超級女聲”的魅力。
王岐山說(shuō)，要真正以?shī)W運為契機，構建一個(gè)和諧的北京，最核心的還是以人為本。與市民最大限度地溝通，正是其中必不可少的一步。而在這中間，除了收入分配，更重要的因素是，人們要考慮自己的理想信念，一個(gè)民族，一個(gè)國家，一個(gè)城市如果市民沒(méi)有一個(gè)基本的理想信念，就很難和諧。
-講話(huà)摘錄
“離開(kāi)市民支持，沒(méi)一個(gè)城市能搞好”
王岐山表示解決北京問(wèn)題要增加與市民溝通；稱(chēng)八達嶺高速車(chē)禍有道路設計等原因
八達嶺高速車(chē)禍道路設計有缺陷
八達嶺高速發(fā)生車(chē)禍有多種因素，包括道路設計和超載，大貨禁行之后發(fā)生了大堵車(chē)，要緊的是如何解決好眼下的問(wèn)題。
作為市長(cháng)，我本質(zhì)上是北京問(wèn)題的使者�，F在很多朋友見(jiàn)到我，都要提出對北京的意見(jiàn)。我承認這些問(wèn)題，愿意把丑話(huà)說(shuō)在前頭。
北京在前幾天發(fā)生了一起嚴重的車(chē)禍，就是一輛運電石的大卡車(chē)剎車(chē)失靈，在八達嶺高速上把一輛中巴沖入了下面溝的池塘，死亡了24人。這件事情發(fā)生以后，方方面面都很緊張。處理和應急做得還是不錯的。但這個(gè)問(wèn)題引起了中央的注意，并作出了批示，媒體也調查了這條路的歷史，交通局進(jìn)行了研究。
媒體說(shuō)八達嶺是一個(gè)死亡之谷，這句話(huà)說(shuō)得不算夸張。這條路確實(shí)有問(wèn)題，源于最早的設計。本來(lái)在盤(pán)山路上應該多繞一個(gè)山口，當年少繞了一個(gè)山頭，增加了巨大的坡度。這些年這條路在經(jīng)常出事，確實(shí)是事故很多。
鑒于重大事故，交通局下了一條命令，說(shuō)除了運送肉禽蛋的車(chē)，貨車(chē)一律不準走八達嶺這條路。命令下達執行以后，主管副市長(cháng)昨天晚上到了八達嶺那條路現場(chǎng)去看，就發(fā)現大貨車(chē)堵了30公里，看山頭上一片車(chē)，繞過(guò)那個(gè)山頭。我在來(lái)之前就在處理這個(gè)問(wèn)題。出事還有一個(gè)原因就是超載，超載車(chē)造成的交通事故非常之多。
110國道需要一段時(shí)日，才能修寬、修好，修暢通了。但是眼前說(shuō)句實(shí)在話(huà)，災難就在發(fā)生，用什么更好的辦法，怎么才能解決這些問(wèn)題？我考慮了很長(cháng)時(shí)間，在考慮新的辦法，包括與市民多多溝通。
上城管電臺有助于與市民溝通
信息不對稱(chēng)困擾著(zhù)城市管理者。離開(kāi)了廣大市民的理解、信任和支持，沒(méi)有一個(gè)城市能搞好。城市電臺做得好，才會(huì )像“超女”一樣有魅力。
我特別痛苦地感覺(jué)到信息不對稱(chēng)。我知道我做了什么，什么困擾著(zhù)我們，但作為市民呢？有多少人會(huì )看6點(diǎn)半北京的新聞？
我今年想了一個(gè)辦法，好多地方讓我去演講，我一演講就講講問(wèn)題吧。去年《財經(jīng)》年會(huì )，我談了北京供暖問(wèn)題，承認了一個(gè)錯誤，第二天報紙真登出來(lái)。這使我受到啟發(fā)。我注意到了北京的廣播電臺。在座的都知道北京廣播電臺有個(gè)交通臺辦得挺好，其實(shí)交通臺之外還有個(gè)經(jīng)濟臺。所以我說(shuō)你最好辦一個(gè)城市廣播臺，就談城市管理�，F在北京所有的區縣、委辦局，要害的處長(cháng)、副局長(cháng)、副主任、副部長(cháng)、部長(cháng)主任，以至于分管副市長(cháng)，都已經(jīng)上了這個(gè)廣播電臺，現場(chǎng)回答市民問(wèn)題。然后回來(lái)解決問(wèn)題。
后來(lái)他們跟我說(shuō)廣告不靈，我說(shuō)那說(shuō)明聽(tīng)眾不夠，手機打得不多，怎么就不如“超級女聲”呢？”超級女聲”怎么有人關(guān)心。說(shuō)明你還是魅力不夠，影響力不夠。
在座的媒體你們不是希望找問(wèn)題嗎，我告訴你城管臺都是現場(chǎng)，居民提的什么問(wèn)題都有，你找線(xiàn)索，然后你去拍照給他登出來(lái)，曝光，這不就是媒體幫助我們監督嗎？在城管臺里面關(guān)于交通問(wèn)題、關(guān)于污水垃圾問(wèn)題、關(guān)于新北京、新奧運的準備，現在我們做了什么，我們準備做什么，我們能夠做什么，在那個(gè)臺里都有豐富的信息。
現在我還打算通過(guò)這個(gè)上廣播，重點(diǎn)的再上電視做專(zhuān)題，再上網(wǎng)，哪個(gè)網(wǎng)影響大上哪個(gè)網(wǎng)。我跟很多外國的市長(cháng)講，他們聽(tīng)了，也都說(shuō)要學(xué)習，回去要辦一個(gè)城管臺。
人家都說(shuō)身教重于言教。當然首先是我的問(wèn)題，是我們政府的問(wèn)題，政府職能轉變不夠，職責不清。政府還存在著(zhù)若干個(gè)缺陷，在想辦法。但是說(shuō)真的，離開(kāi)了廣大市民的理解、信任和支持，我認為沒(méi)有一個(gè)城市能搞好的。
我過(guò)去也是北京的“高端市民”，是銀行的，中央機關(guān)的，中央研究單位的。我在北京作為地方干部還是第一次�，F在深刻地感覺(jué)到，解決北京的問(wèn)題要多想辦法，要和北京市民增加信息的溝通。如果一個(gè)城市里這么一大批人都不知道或者不了解北京的信息，又怎么能夠來(lái)幫助我們，怎么能參與進(jìn)來(lái)？
和諧北京最核心是以人為本
一個(gè)民族，一個(gè)國家，一個(gè)城市。如果市民沒(méi)有基本的理想信念，就很難和諧。理想信念是構建和諧社會(huì )的極重要的因素，而法制是和諧的前提。
現在一講和諧社會(huì )，最容易被大家提起的就是收入分配。當然，我認為收入差距加大，絕對是個(gè)大問(wèn)題。這又回到老問(wèn)題上，就是公平和效率。不過(guò)，光靠收入分配能和諧嗎？文化革命的時(shí)候收入分配是沒(méi)什么差距的，但是和諧嗎？
我認為構建一個(gè)和諧的北京，最核心的還是以人為本。以人為本，代表人是關(guān)鍵。我覺(jué)得除了收入分配，更重要的是人。一個(gè)民族，一個(gè)國家，一個(gè)城市。如果說(shuō)它的市民沒(méi)有基本的理想信念，就很難和諧。理想信念是構建和諧社會(huì )的極重要的因素，一定要有理想，要有信念。
再有，法制是前提，離開(kāi)了法制，哪有和諧社會(huì )。在隨地扔垃圾的問(wèn)題上，愛(ài)護公共衛生環(huán)境問(wèn)題上，大家做得怎么樣呢？我在廣東就發(fā)現了一個(gè)現象，一過(guò)羅湖關(guān)，到了香港，沒(méi)有一個(gè)車(chē)在超車(chē)道上，都是老老實(shí)實(shí)�？墒且贿M(jìn)了廣深高速，不管是香港的車(chē)還是國內的車(chē)，三排車(chē)把那三條線(xiàn)布滿(mǎn)了。我以為，問(wèn)題首先在政府身上，現在中央要求我們政府依法行政，首先政府就要依法辦事。
談了許多，總之，我認為堅持以人為本的科學(xué)發(fā)展觀(guān)，構建和諧社會(huì )，會(huì )是一個(gè)相當長(cháng)的歷史過(guò)程。在此過(guò)程中，只有伴隨整個(gè)中華民族作為人的現代化，才能夠真正地實(shí)現中華民族作為國家的現代化。以上，就是我從自己履行職責過(guò)程中，面對一些很零碎的事情，不斷地分析解決問(wèn)題，形成的這么一點(diǎn)思考。供大家討論。(吳敏)
