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廣州地鐵已取消實(shí)行長(cháng)達九年的家屬免費乘坐政策

2005年12月16日 09:27

  中新網(wǎng)12月16日電 據南方都市報報道,昨日下午從廣州地鐵公司獲悉,從今日零時(shí)起,實(shí)行了9年之久的廣州地鐵員工家屬坐地鐵免費的政策已正式取消。據悉,從1997年實(shí)行至今,享受地鐵免票的員工家屬只有2000多名,并不是外界傳聞的1.8萬(wàn)名。

  在本月12日舉行的廣州地鐵線(xiàn)網(wǎng)聽(tīng)證會(huì )上,地鐵員工家屬免費坐地鐵引起代表爭議,地鐵總經(jīng)理解釋?zhuān)菫榱恕胺纯中枰,其后又解釋是“員工福利”。地鐵公司一時(shí)備受質(zhì)疑。

  昨日下午1時(shí),地鐵員工便接到通知:從今日零時(shí)起,員工家屬坐地鐵免費的政策將正式取消,以后所有員工的家屬乘坐地鐵時(shí)必須正常購票。

  地鐵員工家屬:兩年享受千元免票費

  石小姐于2003年底嫁給地鐵公司員工,享受了剛好兩年的員工家屬免票優(yōu)惠。她指出,這兩年來(lái),她使用免費票費用大約在1000元左右。

  一般周末、黃金周逛天河城才坐地鐵,按最大量計算,這兩年來(lái),她使用地鐵免費票的費用最多不超過(guò)1000元。她表示,地鐵員工的家屬中,像她這樣的現象很多。在出行上,成本雖然會(huì )考慮,但最先考慮的是便捷。

  聽(tīng)證乘客代表:?jiǎn)T工福利無(wú)可厚非

  擁有地鐵免費票的嚴嘉漢是全市10多名乘客監督員之一,他是地鐵線(xiàn)網(wǎng)票價(jià)的聽(tīng)證乘客代表。

  他表示,很早就知道地鐵公司有規定,正式員工每人有兩名直系親屬可以免票乘搭地鐵,“如果還沒(méi)有結婚或者夫妻都是地鐵員工的就無(wú)法享受這個(gè)優(yōu)惠了,實(shí)際上應該只有幾千名家屬享受這個(gè)優(yōu)惠,有代表提出的18000人免票說(shuō)法是太夸張!彼J為,員工家屬免票的做法不只存在于地鐵,鐵路系統、航空系統也有這種情況,“這算是對員工福利的正常補貼,其實(shí)也無(wú)可厚非!

  聽(tīng)證人大代表:取消家屬免費是好事

  廣州市人大代表陳雪是地鐵線(xiàn)網(wǎng)票價(jià)的聽(tīng)證代表之一。陳雪認為地鐵公司以這樣的形式給予員工福利是不妥當的!皬姆煞ㄒ幍慕嵌葋(lái)看,首先是稅的問(wèn)題,企業(yè)給予員工福利,企業(yè)和員工都要按規定交稅。地鐵公司給予員工家屬的這種福利,既不交稅,又沒(méi)有計入成本,顯然不合法!标愌┱J為,要么地鐵公司停止這種做法,要么就使其合法化。

  昨天聽(tīng)到地鐵公司取消員工家屬免費乘車(chē)的消息后,陳雪立刻表示,“這當然是好事情,因為這個(gè)事情影響太大了!

  僅二千家屬免票,并非1.8萬(wàn)

  此前,有人大代表粗略算賬:廣州地鐵公司現有6000多名員工,地鐵現行單次最高票價(jià)為6元,起步價(jià)為2元,按照員工“一拖三”免費的比例、每人每天只乘坐一趟2元的地鐵計算,一年下來(lái),享受的地鐵票務(wù)費用高達1314萬(wàn)元。

  作為一項國家投入巨資的公共事業(yè),將這1314萬(wàn)元分攤到每個(gè)乘客身上,確實(shí)不應該,而這些還都是為了“反恐需要”,不能不說(shuō)是匪夷所思。但地鐵公司也有難言之隱。

  是“一拖二”非“一拖三”

  據介紹,免票并不是“一拖三”。地鐵公司有明確規定,地鐵員工每人只能有兩名直系親屬可以免票搭乘,且這兩名親屬只能是配偶和子(女)。員工子女即使是雙胞胎,也只能給一人享受。到了18歲或者讀大學(xué)以后也不能免票。

  雖是“一拖二”,但自1997年房改后,地鐵員工并不是所有都住在地鐵沿線(xiàn),很多都是自己購置商品房;如果雙方都是地鐵員工,那么又可省下兩個(gè)名額。據悉,這類(lèi)雙職工在地鐵公司為數不少;而短期的、一年期合同的員工是不能享受家屬免票的優(yōu)待,這樣的員工數量很多。最后,據統計,地鐵公司員工目前平均年齡在27.4歲,大多數人都未結婚。所以,實(shí)際上目前享受員工免票的家屬只有2000多名,并不是外界傳聞的1.8萬(wàn)名名。

  成本300萬(wàn)非1314萬(wàn)元

  即使有免票,也不能隨意濫用和多用。地鐵公司一員工稱(chēng),公司對所有免票都有跟蹤記錄,且每月要進(jìn)行都要進(jìn)行現場(chǎng)抽查,將員工票借給他人使用或帶人進(jìn)出地鐵付費區的都會(huì )給予罰款和處分。

  員工們表示,為了嚴格限制免票,公司特別制定了《廣州市地下鐵道總公司員工票、員工家屬票管理辦法》。在這種嚴格規定,公司某員工算了一筆賬,地鐵一、二號線(xiàn)全程都是6元,取中間值3元,每人每天往返兩次為6元,一年365天去掉周末節假日按250天計算,2000多張免票帶來(lái)的成本則是300萬(wàn)元,遠遠低于外界計算的1314萬(wàn)元!

 
編輯:姚笛】
 


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