據悉,從12月20日零點(diǎn)起,南京長(cháng)江大橋開(kāi)始禁止外地中小客車(chē)、過(guò)境大客車(chē)和貨車(chē)通行,此舉標志著(zhù)該橋正式退出承擔大區域交通的歷史舞臺,變身成為南京的市內交通橋梁。南京長(cháng)江大橋自1968年底建成通車(chē),38年來(lái)一直是溝通中國大江南北最繁忙的通道,最大日車(chē)流量曾達到創(chuàng )紀錄的6.54萬(wàn)輛,為原設計通車(chē)能力的4.36倍。此次大橋禁止外地中小客車(chē)、過(guò)境大客車(chē)和貨車(chē)通行,預計日均可減負車(chē)流8000輛左右,更好發(fā)揮南京長(cháng)江二橋、三橋的作用。 作者:文寶