中新網(wǎng)12月23日電 據南方日報報道,昨日從有關(guān)渠道獲悉,東風(fēng)本田國產(chǎn)思域定于明年2月上市。該車(chē)將定位于中級別家用轎車(chē)市場(chǎng),預計價(jià)格最低在15萬(wàn)元左右。
最低價(jià)預計為15萬(wàn)元
上周,東風(fēng)本田宣布,該公司去年底增資10億元的擴產(chǎn)工程已經(jīng)進(jìn)入尾聲,該公司的產(chǎn)能即將從目前的3萬(wàn)輛大幅度提升4倍,至12萬(wàn)輛。而中日雙方股東已經(jīng)決定于明年2月向市場(chǎng)投放國產(chǎn)思域轎車(chē),并與全球同步上市。
據介紹,國產(chǎn)思域為第8代全新車(chē)型,與第7代思域相比,新車(chē)型的長(cháng)、寬尺寸都有所增加,軸距也相應地增加了8cm。新車(chē)在燃油經(jīng)濟性和風(fēng)噪抑制方面也都有所改進(jìn)。國產(chǎn)思域將有1.4L、1.6L、1.8L三種排量,預計售價(jià)最高不超18萬(wàn)元。按照東風(fēng)本田此前推C-RV的戰略,價(jià)格將不是其市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)主要手段,因此思域價(jià)格也不可能過(guò)低。該車(chē)定位于家用轎車(chē)領(lǐng)域,其競爭對手無(wú)疑是目前市場(chǎng)熱銷(xiāo)的花冠、?怂、伊蘭特、標致307、凱越等中級別轎車(chē)。
伊蘭特、凱越將最受沖擊
事實(shí)上,市場(chǎng)產(chǎn)品最為豐富的中級別領(lǐng)域,幾乎每年都有一款以上的強勢車(chē)型徹底改變市場(chǎng)格局。目前,伊蘭特和凱越分別取代了捷達和桑塔納的地位,成為了中級轎車(chē)市場(chǎng)的兩大“霸主”。而今年?怂、頤達、賽拉圖躍入市場(chǎng),亦令消費者趨之若鶩。在今年整年的車(chē)市價(jià)格戰中,中級別奏響了最強音。
而在明年車(chē)市,國產(chǎn)思域的沖擊力可能更加猛烈。全國乘用車(chē)聯(lián)席會(huì )有關(guān)專(zhuān)家分析,隨著(zhù)明年2月思域上市,中級級別轎車(chē)市場(chǎng)的競爭將更加激烈。只要定價(jià)合理,憑借本田的品牌號召力以及新車(chē)的市場(chǎng)效應,國產(chǎn)思域將為本田贏(yíng)取其在中國1.6L—2.0L的市場(chǎng)奠定基礎。據介紹,東風(fēng)本田銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )擴展迅速,年內在全國將擁有80家4S店。
除國產(chǎn)思域之外,明年的中級別轎車(chē)市場(chǎng)還將有已經(jīng)銷(xiāo)售的新款凱越、明年春改款的伊蘭特、MAZDA3等新車(chē)型,同時(shí)?怂巩a(chǎn)能也將大幅提升。
目前,中級別轎車(chē)市場(chǎng)的底線(xiàn)已經(jīng)跌破10萬(wàn)元大關(guān)。業(yè)內預計,明年將有更多的中級別轎車(chē)最低售價(jià)降到10萬(wàn)元以?xún),整個(gè)價(jià)格體系還將下挫。(記者 樂(lè )國星)