中新網(wǎng)12月26日電 據北京晨報報道, 商務(wù)部副部長(cháng)魏建國不久前對吉利汽車(chē)的承諾引起連鎖反應。日前,吉利正在開(kāi)拓的兩大基地——甘肅蘭州和湖南湘潭兩市的相關(guān)領(lǐng)導也表態(tài),將通過(guò)政府手段推動(dòng)吉利汽車(chē)在當地的銷(xiāo)量,這意味著(zhù)在公務(wù)車(chē)市場(chǎng)中,中國自主品牌汽車(chē)將大步開(kāi)進(jìn)。
在不久前對吉利汽車(chē)城的考察中,商務(wù)部副部長(cháng)魏建國對明年下線(xiàn)的吉利新車(chē)FC-1頗感興趣。在試駕后,魏建國表示:“這款車(chē)我看很不錯,完全可以作為我們國家自己產(chǎn)的公務(wù)車(chē),商務(wù)部可以先帶頭坐!倍,還可以“在商務(wù)部放兩輛吉利轎車(chē),讓國內外的客人來(lái)看!
業(yè)內人士指出,如果以上表態(tài)得以實(shí)現的話(huà),則意味著(zhù)占據轎車(chē)市場(chǎng)30%左右份額的公商務(wù)車(chē)市場(chǎng)將闖入吉利這支自主品牌新軍,并極有可能掀起一場(chǎng)前所未有的公商務(wù)車(chē)的“消費革命”。
國內汽車(chē)界一直都有“得公務(wù)車(chē)者得天下”之說(shuō)。但是,這三分天下向來(lái)由奧迪、本田等國際知名品牌獨霸,穩重、大方、豪華也是公商務(wù)車(chē)數十年來(lái)不變的風(fēng)格。對于自主品牌汽車(chē)來(lái)說(shuō),這塊誘人的“大蛋糕”一直是可望而不可即。
不過(guò),近年國內自主品牌汽車(chē)獲得長(cháng)足發(fā)展,在技術(shù)創(chuàng )新和燃油經(jīng)濟性上提升很快。被魏建國贊賞的吉利FC-1是國內首臺自主研發(fā)的1.8L中級轎車(chē),也是吉利汽車(chē)擺脫低級車(chē)品牌形象,進(jìn)軍中級車(chē)市場(chǎng)的拳頭產(chǎn)品。
更重要的是,自主創(chuàng )新和節約建國已成為“十一五”規劃和國家長(cháng)期發(fā)展的兩大綱要,在此背景下,自主品牌開(kāi)進(jìn)“政府大院”是遲早的事。 (記者 劉曉林)