中新社廈門(mén)一月一日電 題：廈金直航“接生者”縱談直航“秘聞”——訪(fǎng)廈門(mén)市臺辦主任黃呈建
中新社記者 陳悅
二00一年一月二日，一百八十多人的金門(mén)訪(fǎng)問(wèn)團從金門(mén)料羅灣碼頭直航抵達廈門(mén)和平碼頭，實(shí)現了廈金之間五十二年后的首次客運直航。
時(shí)任廈門(mén)市臺辦副主任的黃呈建是這條航線(xiàn)的“接生者”之一，廈金直航五周年前夕，黃呈建接受了記者采訪(fǎng)，細說(shuō)廈金航線(xiàn)五年的歷程。
黃呈建回憶說(shuō)，廈金直航最初是采用個(gè)案申請的方式，每一趟“都很辛苦”，一個(gè)星期也走不了幾班。此后，隨著(zhù)往來(lái)的逐漸便捷，發(fā)展到一個(gè)禮拜兩天開(kāi)航，直到現在的每天對開(kāi)十二個(gè)航班，而客流量也從第一年的二萬(wàn)多人次發(fā)展到今年的突破五十萬(wàn)人次。民眾的強烈需求是廈金航線(xiàn)順利發(fā)展的主要動(dòng)力。
雖然直接參與了廈金直航實(shí)現的協(xié)商，但黃呈建笑著(zhù)說(shuō)，其實(shí)其中并沒(méi)有什么“秘聞”，只不過(guò)是金門(mén)的朋友們常常過(guò)來(lái)，交換意見(jiàn)，接觸多了，就探討把這種往來(lái)固定下來(lái)。在協(xié)商過(guò)程中，我們和金門(mén)的朋友都認可“一個(gè)中國、直接雙向、互惠互利”的原則，將廈金航線(xiàn)定位為國內特殊航線(xiàn)。
在黃呈建看來(lái)，更重要的是五年來(lái)具體的推動(dòng)過(guò)程�！斑@期間不免會(huì )出現一些問(wèn)題，但大家本著(zhù)‘民間對民間、公司對公司’的原則協(xié)商進(jìn)行，有什么問(wèn)題，就打個(gè)電話(huà)，商量著(zhù)解決”。黃呈建回憶，“非典”期間廈金航線(xiàn)暫停�！胺堑洹苯獬�，臺灣當局遲遲不愿開(kāi)放，后來(lái)又提出“先貨后客”的無(wú)理要求。廈門(mén)方面和金門(mén)朋友協(xié)商，一致堅持，終于實(shí)現客貨同時(shí)開(kāi)放。而廈金航線(xiàn)也把握這一機遇，在“非典”后實(shí)現了客流量的大幅度飛躍。
黃呈建說(shuō)，有一次，臺灣知名人士曹爾忠先生和十幾位青年要走廈金直航回金門(mén)。當時(shí)廈門(mén)正逢臺風(fēng)警報，航班暫停，為了讓他們能順利成行，口岸邊檢、海關(guān)等各個(gè)部門(mén)四五十個(gè)人臨時(shí)趕到碼頭，為十幾位臺灣朋友服務(wù)。他說(shuō)，廈金直航五年來(lái)，廈門(mén)方面始終堅持胡錦濤總書(shū)記所說(shuō)的只要有利臺胞的事，我們都要去做，而且要做好的精神。
“當然，廈金航線(xiàn)還有很多可以做的更好的地方”，黃呈建說(shuō)，比如要解決臺胞行李不能托運的問(wèn)題。此外，還需要和金門(mén)方面就海上救助、天氣預測等方面加強合作。黃呈建說(shuō)，蕭萬(wàn)長(cháng)先生去年訪(fǎng)廈時(shí)，曾肯定廈金航線(xiàn)是當前兩岸關(guān)系下最好的航線(xiàn)，但還有條件做大做好，爭取能成為所有臺胞持合法證件都能走的“中三通”，而不是像如今臺灣當局規定的那樣只有持“金馬證”才能通行。他相信，這條航線(xiàn)一定能成為除港澳之外，兩岸往來(lái)的第三條紐帶。而且，廈金直航的發(fā)展也將為未來(lái)兩岸的全面“三通”積累經(jīng)驗。
不過(guò)，黃呈建說(shuō)，就他個(gè)人而言，最看重的卻是通過(guò)廈金航線(xiàn)，先后有三十二位臺胞得到及時(shí)救治，使廈金航線(xiàn)成為“生命通道”。他說(shuō)，生命是最重要的，生命得到救治，比節省時(shí)間、金錢(qián)都重要，“這是這條航線(xiàn)最讓我感到寬慰的”！
