中新社上海一月五日電 (記者 褚婷婷)上月初洋山深水港開(kāi)港，不僅推動(dòng)上海向國際航運中心邁進(jìn)了一大步，也為長(cháng)江沿江各港口城市帶來(lái)新的發(fā)展機遇。今日，來(lái)自長(cháng)江沿岸的眾多重要港口城市相關(guān)政府官員聚集上海，共話(huà)未來(lái)水運經(jīng)濟，表達齊心協(xié)力加強與上海合作，“對口”洋山港、借力洋山保稅港區優(yōu)勢功能，實(shí)現長(cháng)江經(jīng)濟帶共贏(yíng)發(fā)展的愿望。
位于長(cháng)江上游地區的重慶市，是中國內陸唯一的一個(gè)直轄市。重慶市常務(wù)副市長(cháng)黃奇帆表示，近幾年重慶的發(fā)展尤以交通最為突出，過(guò)去五年里轄內高速公路、鐵路都分別增加了六百多公里，長(cháng)江航運為主的水運交通在剛剛過(guò)去的二00五年更是達到六千多萬(wàn)噸。毋庸置疑，過(guò)去五年重慶的經(jīng)濟發(fā)展得益于交通發(fā)展。為此，他指出，未來(lái)五年，航運將是重慶交通建設的核心，重慶將進(jìn)一步致力于建設成為長(cháng)江上游的交通樞紐、建成長(cháng)江上游的航運中心。
據黃奇帆介紹，今后五年，重慶協(xié)同有關(guān)方面已計劃投資一百億元人民幣用于轄區內航道疏浚，使疏浚后的烏江、嘉陵江可通行一千噸船舶，從上海到重慶的長(cháng)江航道可過(guò)往五千載重噸船只。黃奇帆副市長(cháng)認為，上海洋山港開(kāi)港已使上海實(shí)現國際航運中心目標近在咫尺，為進(jìn)一步發(fā)揮區域合作促進(jìn)共同繁榮，長(cháng)江流域二十多個(gè)大中港口，應該迅速建立起與上海的合作關(guān)系，實(shí)現優(yōu)勢對接。
江西省九江市地處長(cháng)江黃金水道與“京九”大動(dòng)脈的十字交匯處，其百分之九十五以上的外貿集裝箱是通過(guò)上�？诎吨修D到世界各地的。九江市常務(wù)副市長(cháng)陳立國說(shuō)，九江與上海國際航運中心關(guān)系十分密切。他介紹，到二0一0年，九江集裝箱吞吐量將突破三十萬(wàn)標準箱，為與上海洋山保稅深水碼頭實(shí)現對接，九江將投資四點(diǎn)七億元立即啟動(dòng)三十萬(wàn)標準箱的國際集裝箱碼頭建設，以推動(dòng)九江港在上海國際航運中心輻射力下，進(jìn)一步發(fā)揮自身長(cháng)江黃金水道優(yōu)勢，促進(jìn)九江流域經(jīng)濟的高速發(fā)展，加快江西在中國中部崛起的步伐。
要與上海、與洋山港實(shí)現對接的還遠不止長(cháng)江沿岸的幾個(gè)港口城市，從長(cháng)江上游的重慶，到下游的南京，包括安慶等諸多城市都傳達出同樣的合作聲音：“實(shí)現共贏(yíng)為目標，加快與洋山港的功能聯(lián)動(dòng)和對接”。據悉，長(cháng)三角地區和長(cháng)江沿江區域是中國經(jīng)濟發(fā)展的最重要區域之一，在經(jīng)濟發(fā)展的帶動(dòng)下，近年來(lái)長(cháng)江水運發(fā)展迅速，目前長(cháng)江水運量已達到全國水運總量八成，有統計數字顯示，在長(cháng)江水域的省際運輸船舶達到八點(diǎn)一萬(wàn)艘。
中國交通部副部長(cháng)翁孟勇指出，長(cháng)江航運已成為長(cháng)江流域經(jīng)濟發(fā)展的動(dòng)力，長(cháng)江航運要在現有基礎上，進(jìn)一步為沿江經(jīng)濟發(fā)展、對外貿易提供支持，而上海航運中心建設和長(cháng)江黃金水道的開(kāi)發(fā)將能實(shí)現相互促進(jìn)、協(xié)調發(fā)展。完
