中新社北京一月八日電 (記者 夏宇華)達喀爾拉力賽今天結束了前半程的比賽。第三次帶隊參賽的中國帕拉丁車(chē)隊領(lǐng)隊胡學(xué)軍對帕拉丁車(chē)手徐浪、周勇的表現表示滿(mǎn)意。他相信，他倆后半程的成績(jì)有望進(jìn)一步提高。
“根據以往的經(jīng)驗，只要下半程正常發(fā)揮，他們的名次還可以提高十到十五位”，胡學(xué)軍說(shuō)。他和兩位車(chē)手今天在達喀爾拉力賽的半程休整地努瓦克肖特接受了部分國內媒體的聯(lián)線(xiàn)采訪(fǎng)。
他表示，徐浪和周勇后半程在戰術(shù)上不會(huì )有什么太大的調整�！跋Ｍ麄z能按照前半程比賽的節奏跑，在體力上有所保留。后面的賽程還很長(cháng)，休息日之后緊接著(zhù)就是一個(gè)馬拉松賽段，比賽的難度比前半程更大，還有可能出現大的問(wèn)題�！焙鷮W(xué)軍說(shuō)。
徐浪以三十一名的成績(jì)結束了前半程比賽，在中國車(chē)手中名列第一�！拔仪鞍氤膛龅搅撕芏鄦�(wèn)題，有些問(wèn)題比去年更嚴重。不過(guò)，每次碰到問(wèn)題我都不象去年那么著(zhù)急。而且，今年很幸運，碰到問(wèn)題后總是能有辦法解決”。
在前天的比賽中，徐浪的車(chē)撞在了一個(gè)大沙坑里，車(chē)被嚴重損傷�！罢麄�(gè)前臉都撞沒(méi)了，車(chē)燈全掉了，當時(shí)天已黑了下來(lái)，離終點(diǎn)還有一百多公里。幸虧在路邊遇到了一輛參賽的摩托車(chē)，借助它的燈光我們開(kāi)回了賽段終點(diǎn)�！被叵肫疬@段經(jīng)歷，徐浪心有余悸。
今天的比賽中他再一次得到了幸運女神的眷顧�！敖裉毂荣愅局杏幸粋�(gè)點(diǎn)非常難找，本來(lái)我們都準備放棄了，抱著(zhù)試一試的想法我們開(kāi)出去一公里多GPS定位系統就有了顯示。一共只有二十多臺車(chē)沒(méi)有錯過(guò)這個(gè)點(diǎn)�！�
上屆取得十九名的周勇今年顯然不如徐浪那么走運，前半程比賽結束后排在六十六位。他遇到的最大問(wèn)題是和領(lǐng)航員德尼之間的配合不如上屆默契，德尼在本該由周勇決定的輪胎氣壓等問(wèn)題固執己見(jiàn)，再加上周勇自己操作上的失誤，他們在進(jìn)入非洲后的第一賽段就遇到麻煩，損失了五個(gè)多小時(shí)。
“前半程我已經(jīng)損失了十二個(gè)多小時(shí)，其中五個(gè)多小時(shí)是我們的失誤造成的，四個(gè)小時(shí)是被罰掉的，還有三個(gè)小時(shí)是幫別人挖沙子費掉的，”周勇說(shuō)。
昨天的比賽途中，周勇他們看到曾獲得達喀爾拉力賽冠軍的一位法國老車(chē)手陷在了沙子中，領(lǐng)航德尼見(jiàn)狀毫不猶豫地摘下頭盔下去幫忙�！爱敃r(shí)我不太理解，但也只能跟著(zhù)下去。結果，我們幫助那位車(chē)手把車(chē)挖了出來(lái)，并且一直陪著(zhù)他開(kāi)出了沙漠才分手。雖然損失了三個(gè)小時(shí)，但我對達喀爾拉力賽所提倡的互助精神有了更深的理解。這可不是嘴上說(shuō)說(shuō)而已的事，而是需要付出你辛辛苦苦搶下來(lái)的時(shí)間�！�
周勇表示，接下來(lái)的比賽他不會(huì )過(guò)多地考慮會(huì )超多少輛車(chē)�！皝G掉的時(shí)間不可能追回來(lái)，后半程我所需要做的是比好每一天，爭取不再犯錯誤。我有信心完成后面的比賽�！�
