中新網(wǎng)2月4日電 據美聯(lián)社報道，埃及當局3日開(kāi)始調查滾裝客輪“和平98”號在紅海發(fā)生海難的原因。當時(shí)客輪上有近1500名乘客，截止目前共有314名乘客生還。
目前海難的原因還沒(méi)確定，但是專(zhuān)家認為“和平98”號的設計或許應該是一個(gè)主要因素。
1994年，“愛(ài)沙尼亞”號渡船在波羅的海航行遇到強風(fēng)暴，船的艏門(mén)被風(fēng)吹掉，冰冷的海上漫上車(chē)輛甲板，造成852名乘客在幾分鐘內喪生。瑞典海事局的安全專(zhuān)家喬漢·弗朗森稱(chēng)，已有35年船齡的“色拉姆98”號門(mén)的架構和“愛(ài)沙尼亞”號很相似。他說(shuō)：“這些船的基本問(wèn)題是，如果水進(jìn)入車(chē)輛甲板，造成船體不穩然后發(fā)生翻船�！�
過(guò)時(shí)的設計和安全措施可以很快讓這些舊船變成亡命場(chǎng)。英國海事報紙——“勞埃德報”的大衛·奧斯勒說(shuō)：“這種船只要進(jìn)一點(diǎn)水就全完了。這種船發(fā)生海難的比例非常高�！� (章田)
