中新網(wǎng)2月6日電 埃及“薩拉姆98”號客輪失事后，中國交通部高度重視。昨日上午，交通部召開(kāi)會(huì )議，就如何從埃及“薩拉姆98”客輪失事中吸取教訓，進(jìn)一步加強水上運輸安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了專(zhuān)題研究。
中國交通報報道稱(chēng)，交通部黨組書(shū)記李盛霖要求，要認真吸取埃及“薩拉姆98”號客輪失事的經(jīng)驗教訓，認真反思中國水上客運存在的安全問(wèn)題，采取切實(shí)可行的措施，消除隱患，進(jìn)一步提高水上運輸安全生產(chǎn)水平。
李盛霖說(shuō)，近幾年，交通部高度重視水上運輸安全生產(chǎn)工作，加強了安全生產(chǎn)責任制，改善了安全監管手段，并取得明顯成效。今年春節期間水上運輸平穩有序，特別是埃及“薩拉姆98”號客輪失事后，我們反應迅速，就是得益于近幾年的工作成果。但從總體上看，目前中國水上安全形勢依然嚴峻，安全隱患尚未從根本上消除，必須從埃及“薩拉姆98”號客輪失事中吸取教訓，在船舶安全監管、水上運輸管理、船員隊伍建設等方面進(jìn)一步加大工作力度，推進(jìn)水上安全生產(chǎn)邁上新的水平。
李盛霖要求，迅速開(kāi)展對現行客船技術(shù)標準的調研工作，重點(diǎn)是中國現行船舶技術(shù)標準向國際標準靠攏的必要性和可行性；組成聯(lián)合檢查組，全面對高齡營(yíng)運客滾船進(jìn)行安全檢查，凡不符合安全要求的立即整改，存在安全隱患的一律不準放行；積極推動(dòng)國務(wù)院批準的渡口渡船、低質(zhì)量船舶和水上危險品運輸三項專(zhuān)項整治活動(dòng)，“兩會(huì )”前擇機召開(kāi)專(zhuān)項整治活動(dòng)經(jīng)驗交流會(huì )；全面落實(shí)海上應急預案；加強和完善水上搜救體系建設；進(jìn)一步落實(shí)全國安全生產(chǎn)工作會(huì )議提出的要求，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任制；進(jìn)一步加強船員隊伍建設。
據了解，埃及“薩拉姆98”號客輪事故發(fā)生后，中國海上搜救中心總值班室即密切關(guān)注客輪搜救情況，要求上海海事局提醒路經(jīng)該海域的中國籍船舶搜尋遇險人員；同時(shí)要求各相關(guān)航運企業(yè)督促所屬航行于紅海海域的船舶加強值班和瞭望工作，特別是中遠、中海集團所屬的船舶，要本著(zhù)國際人道主義精神，積極配合當地政府對埃及沉沒(méi)客輪的落水人員進(jìn)行搜救，發(fā)現落水人員，要全力進(jìn)行救助。
2月4日，交通部還下發(fā)了《關(guān)于切實(shí)加強水上交通安全工作的緊急通知》。通知指出，“薩拉姆98”號客輪失事等水上安全事故的發(fā)生，給春運水上交通安全工作敲響了警鐘，各地區、各單位務(wù)必要高度重視水上交通安全工作，確保廣大人民群眾出行安全。通知要求各級交通部門(mén)切實(shí)落實(shí)水上交通安全管理各項措施；切實(shí)加強客船特別是客滾船的安全管理；切實(shí)加強監督檢查工作；切實(shí)加強對航運企業(yè)和港口的管理；切實(shí)加強救助值班待命工作；各級領(lǐng)導要加強值班工作，靠前指揮。(李紅茹)
