新春期間，記者走進(jìn)擔負作戰值班任務(wù)的空軍航空兵某部，目擊了他們巡邏藍天、守護祖國“屋頂”的歷程。
A、鞭炮聲中，新型戰機凌空出擊
1月某日。某機場(chǎng)。
空軍航空兵某團10余架新型戰機似美麗的天鵝，挺起驕傲的頭顱，在起飛線(xiàn)上一字列開(kāi)，等待著(zhù)祖國藍天的檢閱。
下午14時(shí)，刺耳的警報聲拉響，原本悄無(wú)聲息的機場(chǎng)突然緊張起來(lái)。10，9，8……1，一架架戰機依次滑進(jìn)跑道緊急起飛，奔赴遠空執行巡邏任務(wù)。
在迎接新春的鞭炮聲中，多機編隊掠過(guò)熙熙攘攘的人群、星星點(diǎn)點(diǎn)的漁船，漸行漸遠，很快似閃爍的銀點(diǎn)融入灰藍色的長(cháng)空。
“這是我們團第×次巡邏了”，在繁忙的塔臺，空軍航空兵某團團長(cháng)興奮地告訴記者，這個(gè)部隊從人民空軍成立伊始，便開(kāi)始執行這項鮮為人知的藍天巡邏任務(wù)，50年來(lái)，青藏高原、東南沿海、西部大漠都留下他們的航跡。
“近年來(lái)發(fā)生的戰爭，多是從空中打響。作為長(cháng)年擔負戰斗值班的團隊，在特殊時(shí)間去天界巡邏，是我們生活的常態(tài)�！痹搱F政委說(shuō)，這幾年的節假日時(shí)間，他們大部分都在遠離家門(mén)的地方擔負戰斗值班任務(wù)。
B、“看，我們守護的是祖國的屋頂和圍墻！”
戰機遠去，機場(chǎng)塔臺里卻依然彌漫著(zhù)緊張的空氣。指揮員和各分隊值班人員正密切注視著(zhù)空中戰機的動(dòng)態(tài)。
“與陸疆具體可視的邊界相比，在由大氣組成的空中，空防線(xiàn)在哪里呢？”記者禁不住問(wèn)道。正在值班的副師長(cháng)手指一臺臺瑩光閃爍的屏幕，說(shuō)：“就在這里！”記者看到，祖國的數字地圖上方，由一個(gè)個(gè)精確的點(diǎn)組成的線(xiàn)，就是空中邊疆的分界線(xiàn)�！白鎳且粋�(gè)大家庭，看，我們守護的是家的屋頂和圍墻！”
一架架由高度、航向等各種數據代表的飛行器正在運行�？辗谰�(xiàn)被各級指揮機關(guān)密切關(guān)注，一旦有情況，空軍將在第一時(shí)間迅速反應。
“天界線(xiàn)都裝在戰機的屏顯上，各種異常情況的處置方案也都裝在飛行員心中”，一名指揮員說(shuō)，每當執行任務(wù)前，飛行員都要進(jìn)行嚴密的飛行準備，并把各種相關(guān)數據輸入機載設備中。升空之后，他們從屏顯上可以清晰地看到空防線(xiàn)。
空疆，在藍天衛士的心中是如此的清晰、真切，更是神圣不可侵犯。一次，某空域出現不明飛行器。該團雙機奉命起飛。在一場(chǎng)無(wú)聲的較量中，他們沉著(zhù)冷靜地處置，直至對方離去。
“朔氣傳金柝，寒光照鐵衣”，古老的戍邊軍人曾在烽火臺上艱難地構筑著(zhù)國家的邊關(guān)。如今，天界巡邏兵和其他軍兵種一起為祖國共同構筑了立體防護網(wǎng)。
C、巡邏的節奏：快！快！快！
16時(shí)，一批返航戰鷹剛落地，各類(lèi)保障人員和車(chē)輛急速奔向戰機，進(jìn)行再次出動(dòng)準備。再次裝彈、通電、開(kāi)車(chē)、滑行、起飛。十幾分鐘后，戰機零時(shí)零秒準時(shí)到達巡邏空域。
“巡邏的節奏就是要‘快！快！快！’”在戰機巨大的轟鳴聲中，機務(wù)副團長(cháng)說(shuō)：“每個(gè)工序都是按以秒為單位的節點(diǎn)來(lái)卡時(shí)間的，保證飛機隨時(shí)快速升空�！�
在剛才警鈴拉響的瞬間，飛行員以百米沖刺的速度從作戰值班室沖出。在作戰值班的幾天里，除了睡覺(jué)，他們始終身穿密不透風(fēng)的抗載荷服，槍、刀、地圖、特情處置方案都盡數裝帶身上。甚至連吃飯、方便的時(shí)間都要精心安排和嚴格控制。
現代戰爭首先從空中打響，每一秒鐘都關(guān)乎他們的生死狀態(tài)�？�，融入藍天衛士們的生活乃至血液中。他們幾乎對所有的鈴聲都有了“過(guò)敏”反應，有的在家中休息時(shí)，一聽(tīng)到電話(huà)鈴聲也會(huì )騰地站起。他們就像一只只被抽緊的陀螺，急急忙忙轉個(gè)不停。他們有的無(wú)法開(kāi)汽車(chē)，嫌“太慢”，有的連陪妻兒游漓江都要坐快艇。
快，使戰機風(fēng)馳電掣跨越距離變得輕而易舉，也帶來(lái)了空防與陸防、海防的又一個(gè)不同：前線(xiàn)機場(chǎng)可遠離邊境設置，空防的指揮機構可以設在內陸甚至祖國的心臟。在那里，一按鍵盤(pán)，一條條指揮引導信息便以光速及時(shí)傳遞到萬(wàn)里之外巡邏海天的戰機上。
D、“在藍天，我是‘NO.1’！”
傍晚，太陽(yáng)漸漸隱去。在震得人心臟發(fā)顫的巨大轟鳴聲中，某航空兵團戰機編隊拖著(zhù)長(cháng)長(cháng)的尾焰直刺夜空，開(kāi)始新一輪的巡邏。
晚7時(shí)后，淡淡的云霧飄起，淅淅瀝瀝的小雨下了起來(lái)�！皻庀髼l件如此復雜，不返航嗎？”記者問(wèn)�！拔覀冇凶銐虻哪芰θ獙Α�，指揮員自信地說(shuō)。目前，我新型戰機已經(jīng)具備了24小時(shí)守衛祖國藍天的能力。
曾經(jīng)，年輕的人民空軍航空兵在抗美援朝戰場(chǎng)創(chuàng )下?lián)袈浯罅繑硻C的輝煌戰績(jì)，開(kāi)辟出令美軍生畏的“米格走廊”，并憑借浪漫的英雄主義精神在藍天鑄就一顆顆光耀千秋的閃亮“王牌”，他們中最高戰績(jì)是擊落8架戰機。
今天，“后王牌時(shí)代”的空戰，顛覆了以往目視空中格斗的概念，以超視距空戰的形式進(jìn)行，不僅“劍”要與對手旗鼓相當，“劍術(shù)”更要勝人一籌。在一次次對抗演練中，面對裝備優(yōu)于自己的“藍軍”，他們靈活運用戰法，一次次在關(guān)鍵時(shí)刻亮劍成功。
“在藍天，我是‘NO.1’！”曾駕多型戰機參加過(guò)上百次空中巡邏的一名特級飛行員驕傲地說(shuō)，“后王牌時(shí)代”，我們實(shí)現了全天候、全時(shí)空、全疆域機動(dòng)作戰能力。有我們在，今天的祖國沒(méi)有失控的天界！
晚9時(shí)，戰機歸來(lái)。
E、空中之路并不平坦
春節前的一個(gè)飛行日�！拔覄偛旁跀蛋倜椎目罩斜圾B(niǎo)吻了一下”，航空兵某團一名飛行員飛行歸來(lái)，鎮靜地報告。
“遭鳥(niǎo)撞了！”我們驅車(chē)查看那架戰機時(shí)發(fā)現，座艙蓋上落下了一小片血跡。鳥(niǎo)撞是世界航空界的大敵，特別是作戰飛機由于經(jīng)常飛臨復雜空域，很多機型都出過(guò)因鳥(niǎo)撞而機毀人亡的事故。
藍天巡邏之路總是充滿(mǎn)坎坷。最常見(jiàn)的是復雜氣象。他們曾以多機密集編隊穿云飛行，在夜間電閃雷鳴中冒雨起飛，在大片大片的濃積云縫隙中穿行，更在幾乎要掀翻飛機的大側風(fēng)中強行著(zhù)陸。
茫茫云海之上，他們在連續機動(dòng)中，有的因為大載荷臉被拉長(cháng)、變形，鼻涕直流，甚至有的腿上的毛細血管一點(diǎn)點(diǎn)滲血。
漫漫藍天巡邏路，每一秒鐘，他們都要面對著(zhù)生與死。然而，每一次任務(wù)來(lái)到時(shí)，他們卻義無(wú)反顧，選擇出征！問(wèn)起為什么，身后一群男子漢用雄渾的歌聲回答：“我愛(ài)祖國的藍天！”
【來(lái)源：解放軍報；作者：譚潔】
