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申城風(fēng)景線(xiàn):風(fēng)采大比拼 各國空姐“秀”申城

2006年03月09日 10:29

  中新社上海三月八日電 題:各國空姐“秀”申城

                中新社記者 ;萦

  隨著(zhù)外國航空公司開(kāi)辟直達上海的航班日益增多,中國姑娘成了外航乘務(wù)員、外籍乘務(wù)員當上中國空姐已成為滬上一種“流行趨勢”。今天上午九時(shí)許,中國東方航空股份有限公司日籍乘務(wù)員小椋麻子與中國姑娘一起登上飛往日本的MU五二三航班,笑盈盈地招呼著(zhù)乘客。姑娘們快樂(lè )地說(shuō),在藍天上邊工作邊過(guò)國際“三八”婦女節,可不是人人都能享受的待遇。

  東航客艙部陳揚小姐對記者介紹說(shuō),今天東航共有十二個(gè)航班飛往日本,每個(gè)航班上都配備了日籍乘務(wù)員。由于上海及長(cháng)三角地區日資企業(yè)眾多,乘坐東航航班的日本投資商、旅游團、留學(xué)生等與日俱增,日籍空姐熟悉本國乘客的習慣、風(fēng)俗、愛(ài)好等,容易與旅客溝通,方便消除誤解,使空中服務(wù)更具親和力。

  記者從有關(guān)方面了解到,在外籍乘務(wù)員熱心加盟中國民航的同時(shí),更多中國空姐開(kāi)始走向了世界。目前,在華東地區營(yíng)運的外國航空公司有五十六家,其中絕大多數云集上?崭?涨凹ち业氖袌(chǎng)競爭,促使外航大招中國空乘,法航、漢莎、維珍、英航、美西北、荷蘭航空的國際航班上都活躍著(zhù)中國空姐的俏麗身影。

  荷航首席營(yíng)運官彼德·哈德曼表示,中國到荷蘭的航班,中國乘客的比例高達百分之七十。英航上海辦事處一位工作人員說(shuō),“倫敦到中國航線(xiàn)上經(jīng)濟艙內超過(guò)一半旅客是中國人,當然應該為他們提供本土化的服務(wù)!痹谕夂焦ぷ鲃倽M(mǎn)一年的王小姐告訴記者:“中國旅客看到我們都像見(jiàn)了家里人一樣,有什么困難總是先找中國空姐商量!

  滬上業(yè)界人士認為,無(wú)論是外籍乘務(wù)員到中國民航“上崗”,還是中國姑娘當上外航空姐,都凸顯出一種發(fā)展趨勢,即中國與世界各國交流與合作越來(lái)越廣泛。每當身著(zhù)本國民族服裝的空姐走進(jìn)航班客艙時(shí),都會(huì )給人在旅途的乘客帶來(lái)一份喜悅與溫馨。

  如今,東航已經(jīng)擁有二百多名韓國空姐和數十名日本空姐;首次加盟中國民航業(yè)的印度空姐已在東航完成了機上服務(wù)、禮儀、廣播、應急程序等相關(guān)業(yè)務(wù)培訓;東航還準備招聘俄羅斯、菲律賓等國的乘務(wù)員充實(shí)到國際航線(xiàn)?梢哉f(shuō),上海浦東國際機場(chǎng)已成了各國空姐比拼風(fēng)采的大舞臺。完 

 
編輯:邱觀(guān)史】
 


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