中新社北京三月十日電 (記者 周音)記者今日從空中客車(chē)中國公司獲悉，銷(xiāo)售了三十五年之久的空中客車(chē)A300/A310飛機將停產(chǎn)，最后一架A300-600飛機將于二00七年七月交付。與此同時(shí)，空中客車(chē)公司將在A(yíng)300/A310項目結束時(shí)推出現有飛機的新貨運機型。
截至目前，共有六百四十多架A300和A310飛機服務(wù)于全球八十多家運營(yíng)商。在中國，目前有五家航空公司運營(yíng)著(zhù)三十七架A300/A310飛機。其中，東方航空公司是中國最早、也是目前最大的A300/A310用戶(hù)，共運營(yíng)著(zhù)十八架A300/A310飛機。
空中客車(chē)中國公司負責人表示，空客在全球現有的A300/A310飛機其中一半將一直運營(yíng)到二0二五年以后。為此，空中客車(chē)公司推出了“長(cháng)期機隊支持計劃”，繼續為這些飛機的順利運營(yíng)提供支持，直到最后一架飛機退役。
空中客車(chē)A300飛機于一九六九年五月問(wèn)世，一九七四年五月開(kāi)始在法國空軍服役，它是推向市場(chǎng)的首款寬體姊妹飛機之一。A310飛機于一九七八年七月問(wèn)世，一九八三年四月開(kāi)始由德國漢莎航空公司和瑞士航空公司投入運營(yíng)�？罩锌蛙�(chē)公司憑借首款寬體飛機的雙人駕駛艙再次為行業(yè)設立了新標準，并首次引入了數字技術(shù)和陰極射線(xiàn)管顯示器。
空中客車(chē)公司總裁兼首席執行官洪博達強調，停止A300/A310飛機的總裝工作旨在優(yōu)化資源利用，以達到最佳的商業(yè)利益。在A(yíng)300/A310項目臨近結束之時(shí)，空中客車(chē)公司整體業(yè)務(wù)領(lǐng)域的產(chǎn)量正在大規模提高，客戶(hù)對空中客車(chē)新型機型的需求在不斷增長(cháng)，如A321、A330/A340系列飛機和全新的A350飛機。這些產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋甚至超過(guò)了A300/A310這樣早期飛機項目的市場(chǎng)。完
