中新社香港三月十二日電 香港九廣鐵路公司主席田北辰十二日宣布辭職，生效日期由行政長(cháng)官決定。田北辰表示，辭職是為大局著(zhù)想，相信請辭后不會(huì )影響九鐵改革。
田北辰十二日召開(kāi)記者會(huì )，回應九鐵管理層對他的批評。田北辰說(shuō)，他在上星期四收到由九鐵署理行政總裁黎文熹的信件，信件指田北辰的管治風(fēng)格令管理層難以接受，信件并且得到其他管理層以及三千名員工簽名支持，令他徹夜難眠。
田北辰表示，收到管理層對他不滿(mǎn)的信件后，并沒(méi)有感到憤怒同失望，只感到不幸，認為事件是與管理層缺乏溝通有關(guān)。
據了解，九鐵以黎文熹為首，連同高級行政階層內全部五名總監及十九名總經(jīng)理，去信管理層，指責田北辰在九鐵內“管得太多”、“要求透明度過(guò)高”和“過(guò)多問(wèn)責”，繼而在兩日內迅速收集八成員工逾三千個(gè)簽名，向管理局施壓，引發(fā)九鐵管理危機。
田北辰在記者會(huì )上表示，對黎文熹有百分之一百二十的信任，覺(jué)得他處理事情很好，而自己事事質(zhì)詢(xún)管理層，是由于要回應公眾的提問(wèn)，可能因此令管理層覺(jué)得不被信任。但既然管理層公開(kāi)表達對他的不滿(mǎn)，為了大局著(zhù)想，他決定請辭。
據分析指，九鐵近期頻頻發(fā)生列車(chē)事故，列車(chē)車(chē)底多次出現裂縫，田北辰要求公司增加對外通報意外的透明度，令管理層和員工壓力大增；此外，地鐵和九鐵合并問(wèn)題未明朗，令內部員工增加對前景憂(yōu)慮，終引發(fā)今次罕有的“逼宮”事件。
行政會(huì )議成員張炳良表示，對九鐵管理層的事件感到意外，顯示九鐵管理層在溝通及處事上存在矛盾。他認為，九鐵主席要求公司有高透明度是無(wú)可厚非，但實(shí)際運作亦需充分掌握前線(xiàn)面對的問(wèn)題。
九鐵公司管理委員會(huì )向全體員工發(fā)表公開(kāi)信，強調近日高層發(fā)生的爭拗事件，不致于妨礙鐵路的運作和服務(wù)。公開(kāi)信又多謝員工對管理層的支持及信心，并相信員工會(huì )緊守崗位為市民提供安全可靠服務(wù)，亦呼吁他們不要受外界揣測影響。
政府發(fā)言人表示極度關(guān)注事件，行政長(cháng)官亦有親自了解事態(tài)發(fā)展；當局希望九鐵主席與管理層加強溝通，以市民利益為重，解決問(wèn)題。
發(fā)言人指出，即使管理層出現予盾或不協(xié)調，都不應該影響員工的工作效率及態(tài)度，各人必須緊守崗位，繼續為市民提供安全可靠的鐵路服務(wù)。(完)
