新的汽車(chē)消費稅在草案征求意見(jiàn)之后，不久將可能正式出臺。屆時(shí)，大部分汽車(chē)的價(jià)格將受到影響，尤其是豪華進(jìn)口車(chē)，其價(jià)格可能將大幅上漲。
近期，國內不少城市的豪華特別是頂級轎車(chē)的銷(xiāo)售一路飄紅，不少車(chē)型一度脫銷(xiāo)；其原因就是消費者擔心新的消費稅政策出臺后，高檔車(chē)價(jià)格上漲，于是搶在政策之前出手購買(mǎi)。
市場(chǎng)人士分析，汽車(chē)消費稅調整方案實(shí)施后，由于銷(xiāo)售費用和購置費用的增加，消費者將多付出3%-17%的費用，平均漲價(jià)幅度約為5%左右，這將直接影響車(chē)市的銷(xiāo)售情況。專(zhuān)家建議，消費者要密切關(guān)注消費稅出臺實(shí)施的時(shí)間，最好在實(shí)施前購買(mǎi)，以免增加購車(chē)支出。
據全國乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì )有關(guān)專(zhuān)家透露，按照目前公布的新汽車(chē)消費稅草案推算，若廠(chǎng)家將稅收調整支出轉嫁給消費者，則車(chē)市當中除1.0L—1.5L轎車(chē)外的其他排量車(chē)型都會(huì )普遍出現漲價(jià)，其中轎車(chē)最高漲12%，MPV、SUV最高漲價(jià)15%。
如果廠(chǎng)商將消費稅引發(fā)的成本上漲完全轉嫁給消費者，整個(gè)車(chē)市的消費需求可能受到抑制。為此，不少廠(chǎng)家目前對草案持反對意見(jiàn)，近日更有20多家企業(yè)聯(lián)名建議再次修改新汽車(chē)消費稅草案。乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì )專(zhuān)家則建議，對提前達到國Ⅲ排放的車(chē)型應減30%消費稅。而對于消費者而言，要留意新消費稅實(shí)施的時(shí)間，目前是購買(mǎi)進(jìn)口SUV和大排量轎車(chē)的好時(shí)機。
對于排量在2.0L以下的國產(chǎn)車(chē)，其價(jià)格基本不會(huì )受到影響，特別是小于1.0L排量的車(chē)型稅率不會(huì )變化，因此價(jià)格不會(huì )受到影響。按照新的消費稅率計算，整個(gè)車(chē)市受惠的僅僅是購買(mǎi)1.0L～1.5L轎車(chē)的消費者，小排量車(chē)的消費者也沒(méi)有從中獲益，購買(mǎi)的積極性不會(huì )提高。(新聞晨報 唐華)
