中新網(wǎng)太原三月二十九日電 (張墨)山西省專(zhuān)家組今日在對太舊高速公路沉陷路段進(jìn)行勘察后認為，沉陷事故是因地質(zhì)原因引發(fā)路基塌陷。目前搶修方案還難以確定。
二十六日，山西太舊(太原到舊關(guān))高速公路太原到陽(yáng)泉段壽陽(yáng)縣境內的路基沉陷，截至到現在沉陷仍在繼續，沉陷區的深度和長(cháng)度都有所增加，沉陷路段有一百多米長(cháng)，沉陷幅度最大路段沉陷達八米。
事故發(fā)生后，太舊高速公路有限責任公司晉中養護處緊急聘請省交通設計院等有關(guān)單位的專(zhuān)家，趕到現場(chǎng)“會(huì )診”沉陷事故，并研究解決方案。此外，還從省內外聘請了地質(zhì)勘探專(zhuān)家對沉陷地帶的地質(zhì)結構進(jìn)行勘測研究。
山西省交通設計院的有關(guān)專(zhuān)家以及曾經(jīng)參加過(guò)太舊高速公路建設的老專(zhuān)家在對沉陷路段進(jìn)行勘察后認為，本次事故是因地質(zhì)原因引發(fā)的路基塌陷。目前，專(zhuān)家組已經(jīng)與附近的煤礦等所有可能涉及的部門(mén)、單位取得了聯(lián)系。
山西省高速公路管理局有關(guān)人士說(shuō)，由于太舊高速公路已經(jīng)運行了十年，以前從未發(fā)生過(guò)類(lèi)似情況，需經(jīng)過(guò)精密勘察才能斷定沉陷的具體原因，目前搶修方案還難以確定。
太舊高速公路是中國交通部“八五”公路建設重點(diǎn)項目之一，是山西省的第一條高速公路。
