中新網(wǎng)4月5日電 據《上海證券報》報道,本周五,歐盟各國財長(cháng)們將在維也納的會(huì )議上討論是否支持中國以自己的步伐改革人民幣匯率制度的做法。
該報道分析指出,與上周歐美聯(lián)手向WTO投訴中國的汽車(chē)零部件進(jìn)口稅不同,此次在人民幣匯改問(wèn)題上,因為利益的不同,歐盟有可能選擇一條與美國不同的道路,支持中國的漸進(jìn)式匯率改革。
日前,歐盟委員會(huì )經(jīng)濟與金融事務(wù)理事會(huì )向歐盟委員會(huì )提交了一份有關(guān)中國匯率的文件。該文件對人民幣升值所可能帶來(lái)的影響做了一個(gè)評估:中國應該以漸進(jìn)的方式推行人民幣自由浮動(dòng)機制。
4月4日晚,歐盟委員會(huì )經(jīng)濟與貨幣事務(wù)處發(fā)言人接受《上海證券報》獨家專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)承認上述報告的存在,但她指出:歐盟委員會(huì )還沒(méi)有對這份報告有任何評論。
文件稱(chēng),人民幣和美元突然脫鉤,會(huì )導致資本向美國回流,激起美元對歐元匯率的跌落,如此一來(lái),歐洲出口美國的產(chǎn)品價(jià)格將上升,歐盟經(jīng)濟復蘇的重要動(dòng)力——出口可能就有下降的危險。
商務(wù)部研究院研究員梅新育接受《上海證券報》采訪(fǎng)時(shí)認為:在中國汽車(chē)零部件進(jìn)口稅問(wèn)題上,由于歐美整車(chē)企業(yè)利益一致,所以雙方聯(lián)手不奇怪;此次關(guān)于人民幣匯率問(wèn)題,歐盟與美國有不一致之處,歐盟大企業(yè)在中國的投資比較多,且都是以生產(chǎn)出口為導向。歐洲在華投資企業(yè)的出口收入占了其總收益的約70%,人民幣如果一下升值,相信歐洲企業(yè)損失會(huì )不小。
而在本周六,包括中國、日本在內的財政官員也將出席在維也納召開(kāi)的會(huì )議,就人民幣匯率問(wèn)題與歐盟各國財政部長(cháng)進(jìn)行磋商。