中新社武漢四月七日電(徐金波 徐佑柏)記者今日從武漢鐵路局獲悉，根據中國《中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃》，未來(lái)五年內，武漢將初步建成發(fā)達而完善的路網(wǎng)系統，進(jìn)而躋身中國四大鐵路樞紐中心。
武漢鐵路局負責人介紹，按照中國《中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃》，未來(lái)五年內，該轄段將新建鐵路干線(xiàn)一千二百九十三公里，鋪設復線(xiàn)九百三十四公里，電氣化改造一千零五十五公里線(xiàn)路，營(yíng)業(yè)里程將增至四千零二公里。
其中，中國“四縱四橫”鐵路快速客運通道，將有“一縱一橫”(北京—武漢—廣州—深圳、南京—武漢—重慶—成都客運專(zhuān)線(xiàn))在武漢交匯，成為建設重點(diǎn)。目前，武漢至廣州、武漢至合肥、宜昌至萬(wàn)州等路段已經(jīng)開(kāi)間，武漢至北京等專(zhuān)線(xiàn)即將啟動(dòng)。建成后，將形成以武漢為中心，到上海、重慶、北京、廣州的四小時(shí)快速客運網(wǎng)絡(luò )。
同時(shí)，在二00九年前建成武漢天興洲公鐵兩用長(cháng)江大橋，形成一條時(shí)速超過(guò)兩百公里的快速過(guò)江通道；適應未來(lái)客運快速發(fā)展的需要，建設武漢火車(chē)站、擴建漢口火車(chē)站、改造武昌火車(chē)站；整合鐵路貨運站的布局，啟動(dòng)武漢集裝箱中心站、武漢北路網(wǎng)性編組站等工程設施的建設；加快技術(shù)裝備的現代化進(jìn)程，基本實(shí)現鐵路調度指揮智能化、客貨營(yíng)銷(xiāo)信息化和經(jīng)營(yíng)管理現代化。
據預測，經(jīng)過(guò)未來(lái)五年大規模的基礎設施建設后，武漢鐵路局二0一0年旅客發(fā)送量將達七千六百七十萬(wàn)人次，貨運發(fā)送量將突破一億噸，分別較二00五年增長(cháng)百分之六十五和百分之十二以上，以此躋身中國四大路網(wǎng)性樞紐中心、中國六大客運中心以及中國集裝箱運輸中心。
目前，武漢鐵路局轄段工程建設已經(jīng)提速，僅今年興建十五個(gè)大中型基礎設施項目的投資，就達到七百億元人民幣。(完)
