中新網(wǎng)4月18日電 人民鐵道報消息，兩年前的4月18日，中國鐵路第五次大提速適時(shí)而出，為國民經(jīng)濟持續快速發(fā)展注入新的動(dòng)力。兩年來(lái)，大提速的成效充分顯現，中國鐵路的跨越式發(fā)展正一路高歌猛進(jìn)。
根據鐵道部權威發(fā)布：實(shí)施第五次大面積提速調圖后，鐵路客貨運輸能力分別增加18.5%和15%。
鐵路第五次大提速有力促進(jìn)了區域經(jīng)濟的發(fā)展。東北老工業(yè)基地振興、中部崛起、西部大開(kāi)發(fā)和環(huán)渤海經(jīng)濟圈、長(cháng)江三角洲、泛珠江三角洲持續發(fā)展，國民經(jīng)濟的一系列戰略增長(cháng)點(diǎn)通過(guò)大提速后的鐵路干線(xiàn)網(wǎng)縱橫連接，推動(dòng)了國民經(jīng)濟的高速增長(cháng)。
第五次大提速推出了一系列適應市場(chǎng)需求的客貨運輸新產(chǎn)品。新增開(kāi)19對Z字頭一站直達特快列車(chē)，實(shí)現了大城市間的旅客快捷運輸；增開(kāi)最高時(shí)速達160公里的特快和快速行郵專(zhuān)列，以及冷藏、集裝箱快運專(zhuān)列，實(shí)現了貨物快捷運輸。
2005年，全國鐵路旅客發(fā)送量完成11.54億人，比第五次大提速前增長(cháng)18.7%；全國鐵路貨物發(fā)送量完成26.86億噸，貨運量增長(cháng)連續兩年保持在2億噸以上。
目前，中國鐵路完成的旅客周轉量、貨物發(fā)送量、貨運密度和換算周轉量等主要運輸指標均居世界第一位。
第五次大提速對國民經(jīng)濟的重要貢獻，還表現在千方百計挖掘既有線(xiàn)路的運輸潛力、擴大路網(wǎng)整體運輸能力上。第五次大提速共安排大宗貨物直達列車(chē)運行線(xiàn)181條，直達列車(chē)運輸品類(lèi)由煤炭、礦石和焦炭擴展到石油、鋼鐵、水泥和非金屬礦石。目前，鐵路已有333條大宗貨物直達列車(chē)運行線(xiàn)。
兩年來(lái)，鐵路部門(mén)運用挖潛擴能的技術(shù)手段和運輸組織措施，在優(yōu)化列車(chē)開(kāi)行方案、調整運輸產(chǎn)品結構、實(shí)行客車(chē)密集追蹤、改革設備維修方式和勞動(dòng)組織等方面取得了一系列重大進(jìn)步。
第五次大提速后，時(shí)速160公里及以上提速線(xiàn)路達7700公里，時(shí)速200公里線(xiàn)路延展里程達到1960公里。此前的1997年至2001年，中國鐵路共實(shí)施了四次大面積提速，但時(shí)速160公里的線(xiàn)路僅有1104公里。
如今，全國鐵路時(shí)速120公里以上的線(xiàn)路延展里程達到22090公里，時(shí)速160公里以上的線(xiàn)路延展里程達到14025公里，時(shí)速200公里以上的線(xiàn)路延展里程達到5371公里，為進(jìn)一步提高干線(xiàn)運輸能力拓展了空間。
目前，鐵路正大力開(kāi)展第六次大面積提速調圖準備工作，預計將于10月1日前準備就緒。(林曉鶯）
