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4月上海車(chē)市為何降溫? 購買(mǎi)力五一集中釋放?

2006年04月19日 14:25

  中新網(wǎng)4月19日電  據解放日報報道,告別3月車(chē)市一片陽(yáng)春之后,4月上海車(chē)市卻出現“降溫”趨勢,并且顯得出乎意料的平靜。臨近“五一”黃金周,不少經(jīng)銷(xiāo)商對下半月的市場(chǎng)仍充滿(mǎn)信心,申銀汽車(chē)總經(jīng)理蔡賦慰表示:“車(chē)市的消費能力將在月底釋放”。

  中低檔車(chē)市競爭激烈3月有10多款車(chē)型上市,其中多數是中低檔車(chē)。北京現代雅紳特、華晨駿捷、馬自達3相繼公布價(jià)格,吉利自動(dòng)檔1.5升和東風(fēng)本田第8代思域上市,均在車(chē)市引起一定震動(dòng)。這些車(chē)型多數在4月現身上海車(chē)市,與伊蘭特、?怂、凱越等老牌車(chē)型共同搶占市場(chǎng)。這一區間的車(chē)型近期雖然沒(méi)有爆發(fā)大規模價(jià)格戰,但還是有不少車(chē)型以或明或暗的方式進(jìn)行降價(jià)。不少經(jīng)銷(xiāo)商表示,隨著(zhù)黃金周來(lái)臨、消費者在觀(guān)望的同時(shí),經(jīng)銷(xiāo)商也在觀(guān)望,一旦某一車(chē)型出現大幅降價(jià),極有可能引發(fā)連鎖反應,引起黃金周的車(chē)市混戰。

  大排量車(chē)市銷(xiāo)售清淡4月1日開(kāi)始實(shí)施的新消費稅,對大排量車(chē)型是個(gè)不小的打擊。在漲稅壓力面前,不少大排量車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家都選擇了漲價(jià)。豐田在國內最早作出漲價(jià)決定,隨后奔馳進(jìn)口車(chē)系列、寶馬全系列、雷克薩斯等也都選擇了漲價(jià)。與消費稅調整前相比,高檔車(chē)由于價(jià)格上調,4月銷(xiāo)售明顯趨淡,不少4S店里前往看車(chē)的人寥寥無(wú)幾。此外,在漲價(jià)大潮中由于有不少經(jīng)銷(xiāo)商漲價(jià)幅度高于漲稅所增加的成本,也促使部分消費者采取觀(guān)望態(tài)度,使大排量車(chē)型陷入消費者持幣待購的困局。經(jīng)銷(xiāo)商表示,大排量車(chē)市可能將經(jīng)歷較長(cháng)時(shí)間的低迷期,然后才能逐步回暖。

  消費能力月底釋放由于新消費稅剛剛實(shí)施,車(chē)市出現漲價(jià)、降價(jià)都有的混亂局面,加上消費者對新消費稅也不十分了解,因而導致4月上旬銷(xiāo)售下降。同時(shí),國內消費者已日益理性,一方面買(mǎi)車(chē)已不再局限于哪一段時(shí)間,另一方面在購車(chē)選擇上也已摒棄以往的盲目從眾,不少消費者開(kāi)始等待馬自達3、速騰、雅紳特、思域等新車(chē),這也在一定程度上影響了4月的銷(xiāo)售。但到4月中下旬,原來(lái)蓄積的購買(mǎi)力勢將迎來(lái)集中釋放期,因此不少經(jīng)銷(xiāo)商表示,從這周開(kāi)始,他們?yōu)橛游逡稽S金周銷(xiāo)售高峰的到來(lái),已開(kāi)始通過(guò)對老款車(chē)型推出優(yōu)惠價(jià)格、為最新上市的新車(chē)提供保養和維修優(yōu)惠來(lái)進(jìn)行預熱。(沈新華)

 
編輯:郜威偉】
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