中新網(wǎng)4月20日電 據中國青年報報道，隨著(zhù)“五一”黃金周的臨近，近年來(lái)規模最大的一次價(jià)格戰已經(jīng)打響。不論廠(chǎng)家是降價(jià)還是促銷(xiāo)，要讓人們以最優(yōu)惠的價(jià)格把車(chē)開(kāi)回家，消費者才會(huì )買(mǎi)賬。
進(jìn)入4月，實(shí)施新價(jià)格體系的汽車(chē)廠(chǎng)家也在一天天增多。上海華普于4月初實(shí)施“海嘯”行動(dòng)，最高降幅達6000元，同時(shí)還對127種售后配件統一降價(jià)，平均降幅為45.79%。哈飛汽車(chē)于4月10日宣布調價(jià)，涉及松花江、路寶、中意和賽豹四款車(chē)型，降幅從800元到7000元不等；天津一汽于4月14日調整了夏利、威姿和威樂(lè )的價(jià)格，降幅從2000元到1.5萬(wàn)元不等……
在經(jīng)銷(xiāo)商層面，競爭則更為激烈。除了豪華車(chē)受新汽車(chē)消費稅影響，價(jià)格有所上浮之外，國產(chǎn)車(chē)全面大跳水，從中高檔轎車(chē)到微型車(chē)幾乎無(wú)一幸免，天籟、雅閣、愛(ài)麗舍、飛度和派力奧等數十款車(chē)型均有大幅優(yōu)惠；剛上市的新車(chē)也不得不緊跟降價(jià)潮流，樂(lè )風(fēng)、雅紳特和思迪等車(chē)在二級經(jīng)銷(xiāo)商處都有暗降；即使是受新消費稅影響最大的SUV也難逃此劫，如歐藍德、獵豹和途勝等，在北京、廣東等地的優(yōu)惠幅度都以萬(wàn)元計。
網(wǎng)上車(chē)市總監華雪表示，今年的價(jià)格戰比以往任何一年都要猛烈�！安恢皇�4月份，在這之前，每個(gè)月都能聽(tīng)到降價(jià)的消息，不論廠(chǎng)家采用什么樣的促銷(xiāo)方法，降價(jià)都是不可逃避的環(huán)節”。(王超)
