“五一”黃金周臨近，車(chē)市即將進(jìn)入促銷(xiāo)高峰期。記者近日走訪(fǎng)天津市汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)發(fā)現，為了在“五一”期間能有個(gè)好收成，很多車(chē)商明顯加大了促銷(xiāo)力度。不過(guò)奇怪的是，有的車(chē)型在不同的4S店報出的價(jià)格相差竟然可以達到幾千元�！芭軒准�4S店，給的價(jià)格一個(gè)比一個(gè)低，到底這車(chē)賣(mài)多少錢(qián)？”這是記者連日來(lái)在采訪(fǎng)中聽(tīng)得最多的聲音。
據本市一位經(jīng)營(yíng)多品牌車(chē)型長(cháng)達10年的代理商李先生透露，由于廠(chǎng)家對不同城市的4S經(jīng)銷(xiāo)商的“待遇”不同，所以各地車(chē)價(jià)會(huì )出現一定的差價(jià)，一般來(lái)說(shuō)，銷(xiāo)量差一點(diǎn)的車(chē)型，地區差價(jià)就更大。不過(guò)，李先生表示，“同樣的車(chē)型在4S店報價(jià)不同，還有的是因為4S店‘優(yōu)化’了進(jìn)貨渠道�！睋榻B，如今很多4S店為了追求銷(xiāo)售利潤運作“拼縫”這種以往小車(chē)商甚至是“車(chē)蟲(chóng)”才做的事情。一直以來(lái)，廠(chǎng)家方面嚴禁4S店跨城市銷(xiāo)售，但在私下各地的4S店有的已經(jīng)達成了默契，今年你的車(chē)便宜“拼”給我點(diǎn)，明天我的車(chē)便宜再“拼”給你。4S利潤重在售后“4S‘拼’車(chē)也是不得已而為之的做法，因為他們現在生存環(huán)境并不寬松。賣(mài)車(chē)其實(shí)掙不了多少錢(qián)，更多的利潤全在售后市場(chǎng)，因為售后和售前比透明度低得多�！崩钕壬Q(chēng)，現在售后服務(wù)所貢獻的利潤占4S店的整體利潤比例能達到70%，正是因為這個(gè)誘人的比例，才讓4S店經(jīng)營(yíng)權變得如此“高貴”。
“真正懂車(chē)的消費者沒(méi)幾個(gè)，懂配件的就更少。由于4S店的客戶(hù)一般品牌忠誠度比較高，買(mǎi)車(chē)后的維修保養基本都在原店完成，這就給4S店留下很大的利潤空間。一般情況下，車(chē)身外殼巴掌大的破損在4S店整形做漆差不多要500多元，而在小修理廠(chǎng)只要100元至200元就可�！闭劦绞酆�，李先生抖出許多內幕，“4S店的維修車(chē)間一般都是不透明的，車(chē)出故障進(jìn)了4S店的修理廠(chǎng)后，修理廠(chǎng)經(jīng)常會(huì )夸大‘病情’，動(dòng)不動(dòng)就建議消費者更換零件�！�(城市快報)
