中新社廣州四月二十一日電 (國華 鐘雁明)據廣州海關(guān)統計，今年第一季度，廣東摩托車(chē)出口額達一點(diǎn)七億美元，再次超越重慶，成為中國摩托車(chē)新的出口冠軍。
中國摩托車(chē)產(chǎn)量已連續十二年位居世界第一，去年全國共生產(chǎn)摩托車(chē)一千八百萬(wàn)輛，占世界摩托車(chē)總產(chǎn)量半壁江山。廣東作為中國三大摩托車(chē)生產(chǎn)出口基地之一，近年來(lái)出口量逐年快速增長(cháng)，去年出口量已達一百六十一點(diǎn)五萬(wàn)輛，是入世前的二00一年的十一點(diǎn)五倍，年均增長(cháng)率達到八成四。
由于廣東出口摩托車(chē)以中低檔為主，出口市場(chǎng)以傳統的中東、非洲和拉丁美洲為主，除了對以上市場(chǎng)的開(kāi)拓取得不俗的業(yè)績(jì)外，廣東摩托車(chē)出口企業(yè)還積極開(kāi)拓其他市場(chǎng)，如廣東的近鄰——東盟市場(chǎng)，在上世紀末也曾取得不俗的效果。
去年，廣東摩托車(chē)對東盟出口十四點(diǎn)六萬(wàn)輛，雖然出口量未及鼎盛時(shí)期二000年的十五點(diǎn)七萬(wàn)輛，但出口金額已是二000年的一點(diǎn)二倍。今年第一季度，廣東摩托車(chē)對東盟出口四點(diǎn)四萬(wàn)輛，價(jià)值二千二百八十四點(diǎn)四萬(wàn)美元，分別比上年同期(下同)大幅增長(cháng)二成和三成三，繼續保持量增價(jià)升的良好發(fā)展態(tài)勢。
當前廣東摩托車(chē)對東盟出口形勢特點(diǎn)明顯：一是通過(guò)產(chǎn)品的升級換代開(kāi)拓東盟市場(chǎng)。二是中國-東盟降稅計劃的啟動(dòng)促進(jìn)了廣東摩托車(chē)對東盟的出口。三是廣東摩托車(chē)主要以一般貿易方式進(jìn)入東盟市場(chǎng)，相對于加工貿易出口僅賺取低廉的加工費，一般貿易出口中企業(yè)直接面對國際市場(chǎng)競爭，直接創(chuàng )匯，含金量更高。 四是私營(yíng)企業(yè)逐漸成為對東盟出口摩托車(chē)的主力軍。(完)
