中新網(wǎng)廣州四月二十五日電 題：所撤僑包機機長(cháng)：我六年兩次執飛同樣任務(wù)！
作者：劉詠生 李晉 郭軍
四月二十五日凌晨零點(diǎn)二十五分，中國南方航空公司CZ五五六航班平穩降落廣州白云國際機場(chǎng)，至此第二批三百一十名所羅門(mén)群島僑胞全部安全回到祖國大陸。
執行此次飛行任務(wù)的南航飛行部B七七七機隊經(jīng)理金巍峰，六年前曾執行過(guò)所羅門(mén)接僑任務(wù)，回想當年的情景，他不禁感慨萬(wàn)千。飛行經(jīng)驗越來(lái)越豐富的他坦言：“這次飛行輕松多了！”
四月二十二日中午時(shí)分，金巍峰接到緊急通知——帶隊執行所羅門(mén)接僑包機任務(wù)。機隊第一時(shí)間作出反應，僅用三個(gè)多小時(shí)就選定了執飛機組人員名單。而六年前，南航執行此項特殊任務(wù)時(shí)，公司派出副總裁作為帶隊領(lǐng)導，并選派機隊經(jīng)理和金巍峰及兩名成熟副駕駛四人組成強大機組陣容。
在此次機組人員的選擇上，機隊大膽啟用中堅力量，選用具備國際航線(xiàn)英語(yǔ)通訊單飛資格的年輕機長(cháng)和年輕副駕駛執行任務(wù)。
在飛行過(guò)程中，機組成員分工明確，密切協(xié)作，確保了良好的CRM(駕駛艙資源管理)，為圓滿(mǎn)完成任務(wù)打下堅實(shí)基礎。
二十二日下午，公司召集飛行、客艙、機務(wù)、地保、SOC(運行控制中心)等相關(guān)職能部門(mén)協(xié)調會(huì )，機組在會(huì )上便拿到第一手資料。包括飛行計劃、航路高空圖、航行通告、沿路備降場(chǎng)及目的地的資料、預計天氣等。
為在最短時(shí)間內做足充分的飛行準備提供了有力保障。如機組在菲律賓和印尼上空遇到雷雨，因事先得到SOC提供的準確的天氣預報，因此得以順利繞飛，確保了飛行安全，準時(shí)到達目的地。
此次接僑包機任務(wù)與二OOO年的接僑包機任務(wù)相比，無(wú)論是飛行路線(xiàn)，還是飛行時(shí)間，兩者完全相同，金巍峰卻有著(zhù)不同的感受：六年前執行這個(gè)任務(wù)時(shí)，面對陌生的目的地，沿途諸多的不確定因素，大家心里都很沒(méi)底。而此次，因為經(jīng)歷過(guò)，所以感覺(jué)比較輕松，并對能夠順利完成任務(wù)感到由衷的高興。
