中新網(wǎng)4月26日電 今日出版的《第一財經(jīng)日報》報道稱(chēng)，歐洲空中客車(chē)公司在中國投資70億歐元建立的A320組裝廠(chǎng)究竟選址何處？有知情人士表示，國家可能于4月底5月初召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì )正式揭曉。
對于近來(lái)被媒體熱炒的天津在選址競爭中業(yè)已勝出的消息，國家發(fā)改委交通司一位官員25日對《第一財經(jīng)日報》給予了否認。
報道援引該官員的話(huà)透露，發(fā)改委負責考察這四個(gè)城市，然后向國務(wù)院提出意向性意見(jiàn)，最后由國務(wù)院來(lái)拍板。但直到現在，我還沒(méi)聽(tīng)到消息說(shuō)發(fā)改委里已將意向性意見(jiàn)向國務(wù)院上報。
一位接近濱海新區高層的人士則表示，目前關(guān)于空客A320項目最后選址的問(wèn)題,最終結果可能在4月底5月初揭曉。
天津濱海新區的級別于今年3月由地區級上升為國家級。升級后的天津濱海新區被譽(yù)為繼上世紀80年代的廣東深圳、90年代上海浦東之后的中國經(jīng)濟增長(cháng)第三極。70億歐元A320組裝線(xiàn)是空中客車(chē)公司在海外的第一條組裝線(xiàn)，如能夠最終落戶(hù)天津必然影響深遠。
有媒體此前報道，A320組裝廠(chǎng)極有可能落戶(hù)濱海新區下面的東麗區。東麗區招商部負責人表示：“這么大的一個(gè)項目，經(jīng)手的是市級領(lǐng)導和部門(mén)，即使入駐東麗區，我們是程序最末尾，也要到最后才會(huì )知道�！�
雖然選址結果尚不明朗，但是記者從被采訪(fǎng)的天津有關(guān)人士的話(huà)語(yǔ)中能強烈感覺(jué)到，天津對于奪得這個(gè)項目信心滿(mǎn)滿(mǎn)，現在對于天津來(lái)說(shuō)，仿佛剩下的任務(wù)就是等待，等待最終勝出的消息。
“天津勝出的把握很大，在目前競爭的四個(gè)城市(天津、上海、西安、珠海)中，天津的綜合實(shí)力最強。在這一點(diǎn)上，是得到空中客車(chē)公司認可的�！蔽挥谔旖虻闹袊裼煤娇諏W(xué)院對外合作辦公室的王處長(cháng)稱(chēng)。
據了解，法國航空界與中國民用航空學(xué)院有著(zhù)長(cháng)期的合作交流，空中客車(chē)公司的專(zhuān)家組還曾到中國民用航空學(xué)院考察調研。
“他們列舉了將要在華建廠(chǎng)的技術(shù)參數，天津完全符合建立組裝廠(chǎng)的要求�！蓖跆庨L(cháng)說(shuō)，“但是我要明確的是，項目最終落戶(hù)哪里還是由發(fā)改委說(shuō)了算�！�
然而，天津也并非高枕無(wú)憂(yōu)，另外三個(gè)城市同樣具有很強的優(yōu)勢。珠海毗鄰香港和澳門(mén)，其尚未充分利用的大型機場(chǎng)對投資者來(lái)說(shuō)，很有吸引力。上�？赡転榭罩锌蛙�(chē)提供浦東機場(chǎng)南部的大片地方作為生產(chǎn)基地。而西安的優(yōu)勢是，中國航空工業(yè)公司在那里建有研發(fā)中心。(常菁、孫榮飛)
