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陸淦借雅閣i-VTEC發(fā)力 勇奪全錦賽珠海站冠軍

2006年04月26日 11:27

  中新網(wǎng)4月26日電  日前,陸淦憑借著(zhù)廣州本田雅閣車(chē)i-VTEC的高轉速性能,在比賽結束前的第14圈再次超越所有對手,并最終贏(yíng)得全國汽車(chē)場(chǎng)地錦標賽第二站珠海站2,000cc組冠軍。這是繼一周前在這里取得2006香港房車(chē)錦標賽超級生產(chǎn)組冠軍后,陸淦駕駛著(zhù)這輛性能卓越的雅閣戰車(chē)取得的又一佳績(jì)。

  2006全國汽車(chē)場(chǎng)地錦標賽珠海站2,000cc組共有19圈的比賽,陸淦的雅閣賽車(chē)排在前排第2位出發(fā)。隨著(zhù)5盞紅燈熄滅,陸淦借助雅閣賽車(chē)變速器的優(yōu)勢,在第1個(gè)彎前便超越了排在首位出發(fā)的長(cháng)安福特車(chē)手李萬(wàn)祺,搶得首位。進(jìn)入比賽中段,競爭變得異常激烈,但始終是陸李之爭。進(jìn)入第9圈,李萬(wàn)祺在直路超越陸淦,但始終無(wú)法甩開(kāi)雅閣賽車(chē),比賽已經(jīng)進(jìn)入尾段,雅閣賽車(chē)表現依然相當神勇,連續幾圈都造出1分52秒左右的佳績(jì),陸淦的出色發(fā)揮給李萬(wàn)祺造成很大壓力。至14圈,機會(huì )終于來(lái)了,在一個(gè)小彎前,李萬(wàn)祺出現一個(gè)小錯誤,陸淦馬上加足馬力,i-VTEC高轉速下的優(yōu)異表現發(fā)揮了重要作用,再配合出色的剎車(chē)性能,領(lǐng)先位置迅即被陸淦收回。落后的李萬(wàn)祺求勝心切,但陸淦一直都保持冷靜,在比賽結束前一圈,李萬(wàn)祺出現了嚴重錯誤,錯過(guò)了4號彎的剎車(chē)點(diǎn)而沖出賽道,提前退出了比賽。陸淦最終是以勝利者的姿態(tài)出現在終點(diǎn)線(xiàn)上,778車(chē)隊盧家駿落后30:922名列第二,陸淦的隊友同樣駕駛本田雅閣車(chē)出賽的方世偉排名第三。

  賽后陸淦接受了記者采訪(fǎng),他表示勝利來(lái)之不易,除了比賽策略制定得當外,賽車(chē)穩定的性能表現也是獲勝的重要原因。陸方車(chē)隊的兩部雅閣賽車(chē)在整場(chǎng)比賽中性能一直都保持穩定,體現出i-VTEC發(fā)動(dòng)機在極端條件下的可靠性。其實(shí),對于直路多、低速彎也多的珠海國際賽車(chē)場(chǎng),馬力、懸掛、剎車(chē)是同樣的重要,但陸淦以其出色的駕駛技巧,很好地發(fā)揮了雅閣賽車(chē)的這些特性,再次贏(yíng)得了珠海站的冠軍,是在人們意料之中的。

 
編輯:郜威偉】
 

專(zhuān)題:F1、A1、WRC——汽車(chē)賽事專(zhuān)題

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