中新網(wǎng)5月8日電 高捷弊案頻傳、高雄捷運意外接二連三的發(fā)生,影響臺民眾對公共建筑的評分。島內一項網(wǎng)絡(luò )問(wèn)卷結果顯示,一般民眾所給的平均分數只有49.25分,充分表達民眾對島內環(huán)境及公共建筑品質(zhì)的不滿(mǎn)。
據臺灣媒體報道,以“關(guān)于‘公共建筑’觀(guān)感之民意調查”及“公共建筑工程品質(zhì)的十大殺手”等為議題的網(wǎng)絡(luò )問(wèn)卷結果出爐。對于島內公共建筑的觀(guān)感,49.67%的受訪(fǎng)者只給了“普通”的評分(60分),觀(guān)感平均分數也只有49.25分。
據悉,島內的公共建筑一般是以招標方式?jīng)Q定承包商,不過(guò)不良的決標方式卻名列“公共工程十大殺手”之首。除此之外,公共工程所隱含的問(wèn)題依序為規劃設計條件,如服務(wù)費率、工作內容、工作時(shí)程、監造責任區分不合理,造成參與意愿低落;細部設計時(shí)程不足、發(fā)包匆促等。
調查也顯示,27.57%的受訪(fǎng)者認為,造成公共工程品質(zhì)低劣的原因,主要是行政體系方面出了問(wèn)題。這也就是說(shuō),有關(guān)部門(mén)應該要對此負責。
另外,有關(guān)建筑師的印象方面,29.59%的人認為這是“蓋房子很賺錢(qián)的建商”的行業(yè),27.79%則認為是“申請建照的繪圖師”。更有61.23%的受訪(fǎng)者認為,公共建筑在興建過(guò)程中需要送紅包,顯示島內民眾對公共工程持有負面的態(tài)度。