中新社三峽工地五月十九日電 (記者 全安華 艾啟平 王士斌)中國三峽開(kāi)發(fā)總公司副總經(jīng)理曹廣晶今日在此間舉行的媒體見(jiàn)面會(huì )上說(shuō)，在長(cháng)江宜昌以下的荊江河段，長(cháng)江枯水期間水位不到三米，萬(wàn)噸貨輪吃水量遠在三米以上。因此，不是三峽大壩阻礙了萬(wàn)噸貨輪到達重慶，主要是長(cháng)江中游的荊江河段淺灘多。
曹廣晶說(shuō)，三峽庫區蓄水至一百三十五米水位以來(lái)，西陵峽江段的水深增加了六十米，巫峽江段增加了五十五米，瞿塘峽江段增加了五十米。通過(guò)三峽水庫調節下泄流量，長(cháng)江中下游枯水季節出現礙航的現象反而大大減少。長(cháng)江航運業(yè)也得到了飛速發(fā)展，僅二00五年過(guò)壩貨運量達四千三百多萬(wàn)噸，是三峽工程蓄水前葛洲壩水利樞紐多年平均貨運總量九百五十八萬(wàn)噸的四點(diǎn)六倍。
他表示，三峽工程的修建是改善長(cháng)江航運的，隨著(zhù)三峽水庫水位到達一百七十五米時(shí)，萬(wàn)噸級船隊將可以直接到達重慶。屆時(shí)黃金水道將出現千帆競渡的場(chǎng)面。(完)
