中新社湄洲島五月二十六日電 題：福建沿海與臺灣海上通航成績(jì)顯著(zhù)
中新社記者 黃翔
福建與臺灣隔海相望，具有得天獨厚的地緣、血緣、文緣、商緣、法緣的“五緣”優(yōu)勢。目前福建已形成“兩岸三地”彎靠航線(xiàn)、海峽兩岸集裝箱試點(diǎn)直航、福建沿海地區與臺灣地區金門(mén)、馬祖、澎湖海上客貨直航模式兼具的唯一省份，其中后兩項都是福建省獨有的通航方式。
據海峽兩岸航運交流協(xié)會(huì )常務(wù)理事、福建省交通廳副廳長(cháng)馬繼列介紹，“兩門(mén)”、“兩馬”航線(xiàn)自二00一年開(kāi)通后，人員往來(lái)逐年倍增，從二00一年的二點(diǎn)四萬(wàn)人次，發(fā)展為二00五年的五十五點(diǎn)五萬(wàn)人次，年平均增長(cháng)率達百分之一百二十八。二00五年臺灣同胞經(jīng)由“兩門(mén)”、“兩馬”航線(xiàn)往來(lái)福建的人次首度超過(guò)經(jīng)港、澳中轉往來(lái)的人次。
五年來(lái)，通過(guò)福建沿海與金馬直接往來(lái)航線(xiàn)，閩日常生活用品、農副產(chǎn)品、建材不斷直接輸入金馬地區，滿(mǎn)足金馬民眾發(fā)展經(jīng)濟和日常生活的需求。近年來(lái)，越來(lái)越多的金門(mén)、馬祖民眾在廈門(mén)、福州購買(mǎi)店面和商品房，據統計，金馬民眾在廈門(mén)、福州購買(mǎi)的店面和商品房已超過(guò)五千套，投入資金十多億元人民幣。二00五年五月，首批經(jīng)馬祖—馬尾航線(xiàn)“登陸”零關(guān)稅臺灣水果在“五·一八”海峽兩岸經(jīng)貿交易會(huì )亮相，說(shuō)明直接往來(lái)貨運可以成為臺灣農產(chǎn)品進(jìn)入大陸市場(chǎng)的一條低成本、快速、便捷的通道。
隨著(zhù)福建沿海與金馬直接往來(lái)海上客運的不斷發(fā)展，二00四年十二月，閩省啟動(dòng)了福建居民赴金門(mén)旅游，閩臺雙向旅游有了突破性進(jìn)展；二00五年六月，又啟動(dòng)福建居民赴馬祖旅游。經(jīng)過(guò)各方面的努力，“金馬游”出游團隊數和出游人數穩步增長(cháng)，至二00六年三月，共有二百八十六個(gè)團組、五千六百余人次赴“金馬游”。
此外，福建省還在廈門(mén)和平碼頭和馬尾客運站設立了“生命救助綠色通道”，口岸查驗部門(mén)為病情危重急返臺灣治病的臺胞特事特辦，快速通關(guān)。五年來(lái)，“兩門(mén)”、“兩馬”航線(xiàn)通過(guò)“綠色通道”為五十多位臺胞提供救助。
馬繼列指出，雖然閩臺海上通航成績(jì)顯著(zhù)，但由于種種原因，依然存在諸多問(wèn)題，例如由于試點(diǎn)直航船舶僅能運載外貿中轉集裝箱，實(shí)際上只是“船通貨不通”；由于臺灣方面的限制，福建船舶至今仍不能直航澎湖；“兩岸三地”彎靠航線(xiàn)由于要轉靠第三地，不但浪費時(shí)間，而且造成航運成本居高不下等等。
馬繼列表示，福建省將于近期出臺《福建沿海地區與臺灣地區金、馬、澎間海上直接通航運輸管理規定》，把福建沿海地區與臺灣地區金、馬、澎間海上直接通航正式納入規范化管理。此外，福建相關(guān)部門(mén)將做好泉州石井—金門(mén)海上客貨直航的各項準備工作，努力推動(dòng)寧德城澳港和莆田秀嶼港成為向臺灣地區金門(mén)、馬祖、澎湖正式開(kāi)放的海上直航口岸。(完)
