中新網(wǎng)6月1日電 近年來(lái)廣東工業(yè)轉型，加快重化工業(yè)投資和建設，為臺灣大型跨國公司提供了新的市場(chǎng)機會(huì )。廣東臺灣專(zhuān)家認為，重化工業(yè)將成為粵臺產(chǎn)業(yè)合作新的切入點(diǎn)，未來(lái)發(fā)展潛力巨大。
據香港大公報報道，輕型制造業(yè)是廣東制造業(yè)的主體，也是廣東吸引臺商投資最集中的產(chǎn)業(yè)部門(mén)。近來(lái)廣東以形成沿海重化工業(yè)帶為突破口，進(jìn)入艱難的轉型時(shí)期。早期進(jìn)入廣東的臺資企業(yè)多屬勞動(dòng)密集型，隨著(zhù)土地資源緊缺和生產(chǎn)成本提高，廣東工業(yè)轉型的同時(shí)臺資企業(yè)也面臨著(zhù)產(chǎn)業(yè)升級等問(wèn)題。
暨南大學(xué)臺灣經(jīng)濟研究所教授陳恩指出，隨著(zhù)惠州殼牌石化、茂名石化和廣州石化等三個(gè)80萬(wàn)噸級特大石化工程項目的開(kāi)工建設，根據規劃，到2010年廣東沿海地區將形成五個(gè)大型石化基地，年煉油能力可達6300萬(wàn)噸，到2020年可達1億噸，沿海石化產(chǎn)業(yè)帶的生產(chǎn)總值將達7300多億元，成為中國乃至世界的重要石化生產(chǎn)基地。
與此同時(shí)，以廣州本田汽車(chē)、風(fēng)神汽車(chē)和五十鈴客車(chē)為主要品牌的廣東汽車(chē)工業(yè)也發(fā)展勢頭強勁，廣州已成為繼上海、長(cháng)春之后的第三大汽車(chē)生產(chǎn)基地。另外，廣東還將在擴建現有的廣州鋼鐵廠(chǎng)、韶關(guān)鋼鐵廠(chǎng)和廣州造船廠(chǎng)的基礎上，斥巨資在南沙開(kāi)發(fā)區興建鋼鐵、造船等大型工程項目。
陳恩指出，在廣東的工業(yè)轉型時(shí)期，粵臺產(chǎn)業(yè)互補性仍非常強，雙方合作空間巨大。廣東加快重化工業(yè)投資和建設，為臺灣大型跨國公司提供了新的市場(chǎng)機會(huì )，如今臺灣企業(yè)投資重化工業(yè)已經(jīng)明顯增多。未來(lái)廣東應該專(zhuān)門(mén)建立配套設施完善、優(yōu)惠政策到位的工業(yè)園區進(jìn)行“招商引臺”，重點(diǎn)吸引臺灣相關(guān)行業(yè)的大集團企業(yè)或集群式臺商群體前來(lái)投資。(黃寶儀)
