中新網(wǎng)6月2日電 據新加坡早報網(wǎng)報道，為鞏固石油與天然氣的供應，日本決在本月5日于東京召開(kāi)“日本—中亞外長(cháng)會(huì )議”，以便疏通資源管道。與此同時(shí)，日本政府也宣布，將協(xié)助中亞國家建設鐵路和公路，期待將來(lái)能夠有一條稱(chēng)為“南方之路”的中亞內陸交通網(wǎng)，以便充當今后重要的資源運輸管道。
《讀賣(mài)新聞》在報道中分析：日本準備與中亞加強外交關(guān)系，主要也是為了要對抗在這個(gè)一地區越來(lái)越有影響力的中國與俄羅斯。
日本外長(cháng)麻生太郎昨天在記者俱樂(lè )部，重點(diǎn)介紹了中亞5國——哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、烏茲別克斯與土庫曼斯坦的情況。
他指出：“中亞的地下資源豐富，產(chǎn)油量占世界的2%。每天可生產(chǎn)160萬(wàn)—170萬(wàn)桶，也就是等于日本每天進(jìn)口石油的三到四成，因此是一個(gè)不容忽視的地區。另外，中亞所生產(chǎn)的天然氣也是日本所進(jìn)口的1.6倍。再說(shuō)，那里還有金礦�！�
他也強調：“日本在中亞五國脫離俄羅斯后的1991年，就開(kāi)始展開(kāi)援助，目前是首要援助國�！蓖瑫r(shí)，也補充說(shuō)明：“這個(gè)地區的人民對歐美沒(méi)好感，可是對日本就不一樣�！�
據了解，日本前首相橋本龍太郎在1997年訪(fǎng)問(wèn)中亞時(shí)，就聲稱(chēng)要在這一地帶發(fā)揮“日本效力”。當時(shí)，日本官方將這一地帶的外交關(guān)系取名為“絲綢之路的地域外交”。
2004年，日本帶頭主辦“中亞-日本外交”對話(huà)。本月5日，將在東京舉行的“日本-中亞外長(cháng)會(huì )議”，除了產(chǎn)油地區的五國外，也將擴大成員，邀請阿富汗前去參加。
在昨天的記者會(huì )上，麻生太郎還反復強調了為中亞建設“南方之路”交通管道的緊迫性。他說(shuō)：“中亞沒(méi)有海路，有那么多資源，卻缺乏運輸管道。只要將其陸上交通設備建設好，就有望使其石油產(chǎn)量倍增。再將它連接上阿富汗，就可連接海上交通管道�！�
