中新網(wǎng)6月5日電 中央電視臺《焦點(diǎn)訪(fǎng)談》6月5日播出“特殊的駕�！惫澞�，以下為節目實(shí)錄。
主持人(方靜)：您好，觀(guān)眾朋友，歡迎收看焦點(diǎn)訪(fǎng)談。
為了保證駕駛員的培訓質(zhì)量，在2004年，國家就出臺了道路交通安全法，其中第20條明確規定，任何國家機關(guān)以及駕駛培訓和考試主管部門(mén)，不得舉辦或者參與舉辦駕駛培訓學(xué)校。就在前不久，公安部又下發(fā)了《公安機關(guān)預防特大道路交通事故工作預警》的通知，要求各級公安機關(guān)不得舉辦或者參與舉辦駕校和其它形式的培訓班。
近年來(lái)，江蘇省無(wú)錫市有幾十家駕校招生，然而有一家特殊的駕校的生意卻特別的紅火。
解說(shuō)：這兩年，由于經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，江蘇省無(wú)錫市的市民上駕駛學(xué)�？捡{駛執照的人大為增加。雖然無(wú)錫市的駕校有幾十家，然而有將近三分之一的人都選擇報考了一家叫城北駕駛員培訓中心的駕校。
記者：當時(shí)為什么選擇這個(gè)學(xué)校？
無(wú)錫市城北駕駛員中心培訓學(xué)員：這個(gè)學(xué)校正規。
記者：正規啊。
解說(shuō)：聽(tīng)上去很有道理，然而無(wú)錫市其他一些駕駛學(xué)校卻不這樣看，他們指出學(xué)員們爭相報名城北駕駛員培訓中心，是因為它比較特殊。
無(wú)錫市某駕校負責人：有不少的學(xué)員，就是沖著(zhù)他們考試比較方便，還有體驗其它什么東西，比較方便。和我們相比，當然了，總是到容易考的地方去。
解說(shuō)：這就是那個(gè)特別吸引學(xué)員的無(wú)錫城北駕駛員培訓中心。乍看上去，這里和其它駕駛學(xué)校相比，并沒(méi)有特殊的地方，駕校的負責人也一口否定了社會(huì )上的說(shuō)法。
無(wú)錫市城北駕駛員培訓中心訓練大隊 蔣壽達負責人：公平、公開(kāi)、公正，在同一個(gè)起跑線(xiàn)上，沒(méi)有什么待遇。32家單位，我自己就住在這個(gè)地方，我應該是這個(gè)單位的老職工了，我知道的，從以前還沒(méi)有特殊，現在還是沒(méi)有特殊，將來(lái)估計還是不會(huì )有的。
解說(shuō)：雙方各執一詞，那么真實(shí)的情況到底是什么呢？學(xué)員報名上駕校，成為一名合格的駕駛員要經(jīng)過(guò)體檢、報名、學(xué)習、考試幾個(gè)環(huán)節，在無(wú)錫市只有一個(gè)駕校的報名點(diǎn)是在全市各個(gè)交警大隊的里面，報名點(diǎn)用的是交警大隊的辦公室，連教練車(chē)也和警車(chē)一個(gè)待遇，停在交警大隊的院子里面，這個(gè)駕校就是城北駕駛員培訓中心，那么這一點(diǎn)算不算特殊呢？
記者：很多交警大隊都是你們的培訓點(diǎn)。交警大隊都是你們的招生點(diǎn)。
無(wú)錫市城北駕駛員培訓中心辦公室 王建榮副主任：不是交警大隊的，因為這樣也是方便，因為人家一般學(xué)車(chē)的人，第一個(gè)他想到的就是到交警大隊去打聽(tīng)，那交警大隊他說(shuō)你們別煩了，我們也煩，到時(shí)候你們設立一個(gè)報名點(diǎn)吧，這樣也方便群眾。這也是一種便民措施嘛。
記者：那怎么不方便其它的駕校？
王建榮：其它的駕校，你要跟他聯(lián)系的，他不會(huì )說(shuō)你們到我們這里設點(diǎn)，他們不去聯(lián)系你們，怎么說(shuō)呢，是不是？
解說(shuō)：根據城北駕校的說(shuō)法，報名點(diǎn)設在交警大隊的辦公樓里，教練車(chē)待在交警大隊的停車(chē)場(chǎng)里面，這都是便民措施，那么接下來(lái)記者看到的情景恐怕就不能用便民來(lái)解釋了。學(xué)員進(jìn)入駕校學(xué)習，目的是通過(guò)考試拿到駕駛執照，這其中鉆桿和路考是最關(guān)鍵的兩項。鉆桿考試是考學(xué)員能否正確地停放車(chē)輛，而路考是考駕駛員能否獨自駕駛車(chē)輛，到繁忙的公路上正常行駛。無(wú)錫市的駕校所有的學(xué)員鉆桿考試都在城北駕校的校園里面進(jìn)行，有意思的是鉆桿考場(chǎng)分兩個(gè)，城北駕校車(chē)輛專(zhuān)用一個(gè)，其它駕校只能用另外一個(gè)考場(chǎng)�？紙�(chǎng)不同，考試有什么不同嗎？
記者：不會(huì )給你們學(xué)校搞什么特殊吧？
蔣壽達：不會(huì )，不會(huì )，不可能，我剛才已經(jīng)講多了，肯定沒(méi)特殊。有特殊的話(huà)我擔保，我這個(gè)人說(shuō)話(huà)負責任的。
解說(shuō)：在其它駕駛學(xué)�？荚嚨膱�(chǎng)地上，鉆桿考試的確很規范，那么城北駕校專(zhuān)用的考場(chǎng)又怎么樣呢？剛一進(jìn)考場(chǎng)，就看到場(chǎng)邊的工作人員，正在為一個(gè)考試的學(xué)員做手勢。
記者：這位民警，剛才那些人，在前面的那些人是什么人？除了學(xué)員。
無(wú)錫市公安局交警：除了學(xué)員，這都是在看的。
記者：看什么？
無(wú)錫市公安局交警：看車(chē)子，考完畢結束，運車(chē)員。
記者：他們本身能做什么指導或者輔助？
無(wú)錫市公安局交警：不做指導。
記者：他們能不能做一些，我看剛才在做一些動(dòng)作，什么這樣，這樣，什么意思？
無(wú)錫市公安局交警：不可能的。
解說(shuō)：記者決定核實(shí)一下剛才是否真的看錯了，或者那就是一個(gè)偶然的動(dòng)作。在城北駕校的考場(chǎng)旁邊就有一座樓房，考試的情景在樓上看得一清二楚。在沒(méi)有城北駕校工作人員陪同的情況下，記者自己來(lái)到頂樓，看到了這樣的情景。原來(lái)，城北駕�，F場(chǎng)的考試學(xué)員在鉆桿的時(shí)候，的確可以得到考場(chǎng)工作人員現場(chǎng)的親自指導。
鉆桿考試的情況是這樣的，那么城北駕校路考的情況又怎樣呢？按照規定，路考是要經(jīng)過(guò)兩個(gè)部分，首先在各種復雜的道路情況下考試，如過(guò)井蓋、走單邊橋，由于這樣的考試是在駕校內部場(chǎng)地來(lái)進(jìn)行的，所以叫內場(chǎng)考試。通過(guò)了內場(chǎng)考試，學(xué)員才有機會(huì )到公路上真正考駕駛技術(shù)。而城北駕校的學(xué)員反映，他們在路考中，根本不用經(jīng)過(guò)內場(chǎng)考試。
記者：你們走不走那種單邊橋、繞井蓋那種？
無(wú)錫市城北駕駛員培訓中心學(xué)員：我們那兒根本就看都沒(méi)有看到過(guò)這個(gè)東西。
記者：就不用這樣走。
無(wú)錫市城北駕駛員培訓中心學(xué)員：對，我們在電視上好像是看到有這種東西從來(lái)沒(méi)去學(xué)過(guò)這種東西。
解說(shuō)：城北駕校不用內場(chǎng)考試，就直接上公路路考。按照規定公路考核必須開(kāi)滿(mǎn)3公里，盡量用各種復雜的路況來(lái)考驗學(xué)員的應變能力�，F在來(lái)看看城北駕校的學(xué)員們如何接受公路測試的吧。
記者驅車(chē)跟隨一輛車(chē)號為蘇B0360的城北駕校的考試車(chē)，目睹了這輛車(chē)的8位學(xué)員是如何路考的。
記者：車(chē)開(kāi)了。那么這位學(xué)員，我們看看他路試要花多長(cháng)時(shí)間，我們可以車(chē)廂后面擠了將近十個(gè)學(xué)員。在這一段路試里面，我們看到既沒(méi)有紅綠燈，也沒(méi)有任何道路的變化，除了起步停車(chē)之外，基本上沒(méi)有什么別的動(dòng)作�，F在車(chē)子又靠邊了，沒(méi)有經(jīng)過(guò)任何一個(gè)路口�，F在是600米，第三位學(xué)員也是600米。
解說(shuō)：這輛車(chē)的8位學(xué)員全部考完路試，總共只用了20分鐘左右的時(shí)間，沒(méi)有復雜的路面，沒(méi)有紅綠燈，沒(méi)有拐彎并線(xiàn)。根據記者現場(chǎng)打表實(shí)際測量，八位考生中最多的開(kāi)了800米，最少的開(kāi)了600米。城北駕校的路考是這樣完成的，那么其它駕校又是怎么考的呢？
記者：你們如果路試的話(huà)，都要走什么項目？像這種單邊橋、井蓋，都要走的嗎？
無(wú)錫市某駕校教練員：九個(gè)項目。
記者：路試需要多長(cháng)時(shí)間呢？多少公里？
無(wú)錫市某駕校教練員：兩公里以上的。
記者：最少兩公里。
無(wú)錫市某駕校教練員：考官相當嚴的。
記者：不會(huì )走個(gè)幾百米就停下來(lái)？
無(wú)錫市某駕校教練員：不可能的事，為什么，他們也要對學(xué)員負責，出去的都是新手，咱們駕駛員都是危險的工種，如果技術(shù)上不行，放到路上去，肯定是“殺手”。
解說(shuō)：考試不嚴格的危害誰(shuí)都明白，然而城北駕校在報名時(shí)得到了交警大隊的特殊待遇，在鉆桿路考時(shí)也可以放寬標準。無(wú)錫城北駕駛員培訓中心真的和其它幾個(gè)駕校一樣是普通的駕駛員培訓學(xué)校嗎？在城北駕校的辦公樓里，記者可以看到有大隊長(cháng)、教導員這樣的特殊辦公室，一般的駕�？啥疾怀Ｒ�(jiàn)。
記者：我想知道您的身份，是什么樣的普通的社會(huì )身份，還是有什么特殊的身份？
無(wú)錫市城北駕駛員培訓中心訓練大隊教導員：這個(gè)我來(lái)跟我們領(lǐng)導匯報一下，我們集中來(lái)向你匯報吧。
解說(shuō)：是什么樣的身份，還要向領(lǐng)導匯報才能夠表明呢？其實(shí)駕校領(lǐng)導桌子上的這樣的承諾書(shū)，就不是一般人能夠填寫(xiě)的。
記者：這個(gè)承諾書(shū)，公安民警的承諾書(shū)你們也填。
王建榮：我們也看看的。
記者：好像是要填的吧。等一下，這還是你們培訓中心填的。這叫王建榮，這是誰(shuí)？
王建榮：是我。
記者：是你？
王建榮：是我。
記者：你不是民警，你來(lái)承諾什么？你承諾什么？這是市局在全市民警中開(kāi)展正當模范守法者，要求這幾條，承諾人單位培訓中心，姓名王建榮，你必須是民警才能寫(xiě)。
王建榮：我填著(zhù)玩。
記者：您告訴我您是不是民警？
王建榮：是民警。
記者：您是哪兒的民警？
王建榮：我是公安局管理處的。
解說(shuō)：在無(wú)錫市城北駕駛員培訓中心，管理員中像王主任這樣的正式民警還不少。
記者：宗有德同志是培訓中心駕訓大隊副大隊長(cháng)，黨支部對他的評議是他“牢記了人民警察立警為民，執政為民的服務(wù)宗旨”。最起碼說(shuō)明他是個(gè)人民警察。
王建榮：對，七個(gè)民警，按理說(shuō)以前是七個(gè)民警的。
解說(shuō)：就連城北駕駛員培訓中心第一負責人，培訓中心主任也是一位民警。不僅如此，從城北駕駛員培訓中心保存的文件上看，這個(gè)駕駛員培訓中心，仍然是無(wú)錫市公安局管理的一個(gè)部門(mén)。
記者：這些文件的題頭我們可以看到，是無(wú)錫市公安局交通巡邏警察支隊發(fā)放給市區各大隊、機關(guān)以及各個(gè)部門(mén)的。那么培訓中心拿到這樣的文件，應該視為它的一個(gè)部門(mén)。
解說(shuō)：這樣的現象讓其它駕校頗有微辭。
無(wú)錫市某駕校負責人：既然是國家的交通安全法已經(jīng)出來(lái)了，無(wú)錫地區應該按照國家的政策和法律來(lái)，不能搞特殊，如果你無(wú)錫特殊了，那其它地區也這樣，那國家不是要亂了套了嗎？
主持人：國家在2004年就明令禁止公安機關(guān)辦駕校，公安部也三令五申嚴禁此類(lèi)行為，但是兩年過(guò)去了，無(wú)錫市公安局仍然不顧禁令，繼續參與辦城北駕校。按說(shuō)公安執法人員對于駕駛人員的考核應該是嚴格的，然而城北駕駛員培訓中心不僅沒(méi)有嚴格把關(guān)，甚至在一些項目上幫助考生作弊，這不僅違反了國家的法律規定，損害了執法機關(guān)的聲譽(yù)，客觀(guān)上也促成了“馬路殺手”的產(chǎn)生。
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