中新網(wǎng)6月7日電 據北京娛樂(lè )信報報道，進(jìn)口汽車(chē)關(guān)稅7月1日起下調3個(gè)百分點(diǎn)。稅率下調后，一輛售價(jià)80萬(wàn)元的進(jìn)口車(chē)的價(jià)格將有至少5萬(wàn)元的降價(jià)空間。
從商務(wù)部了解到，從7月1日起，中國進(jìn)口汽車(chē)的關(guān)稅將從目前28%的稅率下降到25%，下降3個(gè)百分點(diǎn)。據了解，此次下調是中國針對進(jìn)口汽車(chē)關(guān)稅稅率的最后一次下調。同時(shí)也是中國在加入WTO后，進(jìn)口車(chē)稅率的一次正常下調。按照中國加入WTO的有關(guān)規定，中國將在今年6月30日將進(jìn)口汽車(chē)的關(guān)稅稅率降至最低的25%。這次進(jìn)口汽車(chē)關(guān)稅稅率下調距離上次為半年時(shí)間，從今年1月1日起，中國將進(jìn)口汽車(chē)關(guān)稅的稅率從30%調整為28%。7月1日起實(shí)行的進(jìn)口汽車(chē)關(guān)稅稅率是今年降幅最大的一次。
此次關(guān)稅下調的范圍適用于所有進(jìn)口的乘用車(chē)。進(jìn)口汽車(chē)實(shí)施新的稅率后，以轎車(chē)為主的乘用車(chē)的價(jià)格均會(huì )出現降價(jià)，并會(huì )呈現出“小排量少降 大排量大降”的趨勢。一輛售價(jià)80萬(wàn)元的車(chē)輛，價(jià)格將出現至少5萬(wàn)元左右的降價(jià)空間。
天從亞運村汽車(chē)市場(chǎng)了解到，盡管距離實(shí)施新的進(jìn)口汽車(chē)關(guān)稅稅率還有將近1個(gè)月時(shí)間，但是售價(jià)70萬(wàn)元至90萬(wàn)元區間的大眾輝騰的價(jià)格已經(jīng)降價(jià)5萬(wàn)元，而像雷克薩斯RX300這樣的車(chē)型，也出現3萬(wàn)元的降價(jià)空間。
中國汽車(chē)工業(yè)咨詢(xún)公司分析師賈新光說(shuō)，此次進(jìn)口汽車(chē)關(guān)稅稅率的下調對消費者心理影響大于實(shí)際影響。關(guān)稅稅率3個(gè)百分點(diǎn)的下調對實(shí)際車(chē)價(jià)的影響并不大，而消費者對于到底能降價(jià)多少并不知情，并由此形成消費者對進(jìn)口車(chē)的新一輪持幣待購。
專(zhuān)家還稱(chēng)，此次進(jìn)口汽車(chē)關(guān)稅稅率下調不會(huì )對國產(chǎn)汽車(chē)的價(jià)格產(chǎn)生大的波動(dòng)，理由是進(jìn)口車(chē)現在大多是大排量的車(chē)型，而一些中國消費者購買(mǎi)的主力車(chē)型則大多以小排量為主，且大多數已經(jīng)實(shí)現了國產(chǎn)化。制約進(jìn)口車(chē)大行其道的另外一個(gè)重要因素是，雖然車(chē)價(jià)相對便宜了，但是進(jìn)口汽車(chē)與國產(chǎn)車(chē)相比，缺乏良好的售后體系做支撐。(周光軍)
