美國科學(xué)家倡導人們在駕車(chē)時(shí)使用安全帶，科學(xué)家在研究了數百起造成司機死亡的車(chē)禍后發(fā)現，一輛時(shí)速88公里的汽車(chē)從相撞到導致司機死亡只需短短的0.7秒。
在大多數車(chē)禍中，撞擊發(fā)生后的第一個(gè)1/10秒，汽車(chē)前保險杠和“前臉”被撞毀；第二個(gè)1/10秒，雖然汽車(chē)大架已經(jīng)停下來(lái)，但汽車(chē)的其他部件仍然在以每小時(shí)88公里的速度前行，這時(shí)司機出于本能伸直雙腿支撐，但雙腿在膝關(guān)節處斷裂；第三個(gè)1/10秒中，方向盤(pán)開(kāi)始破碎，且方向盤(pán)軸已接觸到駕駛員的胸腔；第四個(gè)1/10秒，汽車(chē)前輪損毀，車(chē)體開(kāi)始肢解；第五個(gè)1/10秒時(shí)，司機的軀體被方向盤(pán)軸刺穿，肺部開(kāi)始出血；第六個(gè)1/10秒的沖擊來(lái)得更加劇烈，汽車(chē)大架擠壓成原來(lái)的一半大小，駕駛員的頭撞上了擋風(fēng)玻璃；第七個(gè)1/10秒中，方向盤(pán)軸、車(chē)門(mén)斷裂后擠壓著(zhù)司機，但這時(shí)他已經(jīng)死了。（新民晚報 里輝）
