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自7月起廈金航線(xiàn)航班將從原來(lái)每日12班增至20班

2006年06月13日 11:23

 

    2006年2月2日下午,“捷安”號客輪載著(zhù)200多人從金門(mén)抵達廈門(mén)和平碼頭。 中新社發(fā) 黃少毅 攝


 

    2005年7月12日,在廈門(mén)東南海域離金門(mén)大擔島3000米處,一塊5噸重的定錨的沉石落下海中,帶著(zhù)錨鏈的標有“Jx19”號的浮筒投入水中,上海海事局廈門(mén)航標處為廈金航道廈門(mén)航段拋下了第一座航標,將結束廈金直航航線(xiàn)“有航線(xiàn)無(wú)航道”的狀態(tài)。 中新社發(fā) 藍添藝 攝

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  中新網(wǎng)6月13日電 經(jīng)廈金兩地相關(guān)部門(mén)在廈門(mén)市召開(kāi)的廈金航線(xiàn)調班會(huì )確定,今年7月1日起廈金客運航線(xiàn)航班將由原來(lái)6月份的每日12班增加至每日20班,具體航班時(shí)間為每日上午08:30—下午5:30,每小時(shí)一班次。

  據東南早報報道,6月9日,廈門(mén)港口管理局局長(cháng)王勇軍與廈門(mén)市臺辦、口岸辦等單位領(lǐng)導及金門(mén)港務(wù)處和廈金兩地相關(guān)航運、碼頭企業(yè)負責人參加了此次調班會(huì )。而上月9日,廈門(mén)港口管理局與廈門(mén)市相關(guān)部門(mén)曾赴金門(mén)就廈金航線(xiàn)運營(yíng)進(jìn)行交流并共同制訂實(shí)際運營(yíng)方案。經(jīng)過(guò)兩次協(xié)商,雙方還就完善、擴大廈金航線(xiàn)運營(yíng)成果達成共識。

  為盡快改變廈門(mén)與金門(mén)航線(xiàn)沒(méi)有固定航路的歷史現狀,港口管理局多次召集相關(guān)部門(mén)就廈金航道勘探進(jìn)行協(xié)調,目前已完成廈金航道廈門(mén)段的勘測工作;金門(mén)港務(wù)處也表示該航道金門(mén)段可安全通行,將提供詳細的航道勘探資料。此外,金門(mén)方面還表示,下一步金門(mén)水頭客運碼頭旅客出入境通道將由目前的單通道改造為雙通道。雙方商定8月份航班事宜視旅游客流量另行調整,力爭廈金航線(xiàn)今年底達到24個(gè)航班。(林維真、王學(xué)來(lái))

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