中新社北京六月十四日電 (記者 路梅)海峽兩岸航空運輸交流委員會(huì )與臺北市航空運輸商業(yè)同業(yè)公會(huì )就兩岸客運包機節日化和開(kāi)辦專(zhuān)案包機的技術(shù)性、業(yè)務(wù)性問(wèn)題達成了共識，做出了框架性安排。經(jīng)雙方業(yè)務(wù)主管部門(mén)認可，這個(gè)安排自即日起實(shí)施。兩岸客運包機將從原來(lái)的春節擴大到清明、端午、中秋、春節四個(gè)主要民族傳統節日期間，還將開(kāi)放兩岸有特殊要求的專(zhuān)案包機申請。
海峽兩岸航空運輸交流委員會(huì )主任浦照洲十四日在此間民航總局舉行的新聞發(fā)布會(huì )上正式公布此消息。他表示，為積極推動(dòng)實(shí)現兩岸客運包機節日化、周末化和常態(tài)化，以及兩岸貨運包機便捷化，今年以來(lái)，海峽兩岸航空運輸交流委員會(huì )與臺北市航空運輸商業(yè)同業(yè)公會(huì )按照既有模式多次進(jìn)行直接溝通協(xié)商，經(jīng)過(guò)努力，雙方就兩岸客運包機節日化和開(kāi)辦專(zhuān)案包機達成共識。其主要內容為：
節日包機指在清明、端午、中秋、春節四個(gè)節日期間的兩岸包機，相關(guān)安排比照二00六年兩岸春節包機作業(yè)方式進(jìn)行。其中，春節包機實(shí)施時(shí)間為春節前后各十四天。清明、端午及中秋包機時(shí)間為節日前后各七天。
在上述四個(gè)節日期間，雙方各執行八十四個(gè)往返班次，雙方共計一百六十八班。其中，春節期間雙方各執行四十八個(gè)往返班次，雙方共計九十六班。其它每個(gè)節日包機雙方各執行十二個(gè)往返班次，雙方共計二十四班；三個(gè)節日期間雙方各執行三十六班；雙方共計七十二班。原則上各節日包機所確定的班次額度不得挪用，其未使用部分，可視為自動(dòng)放棄。
飛行航點(diǎn)為北京、上海、廣州、廈門(mén)與臺北、高雄；搭載對象為所有持合法、有效證件往來(lái)兩岸的臺灣居民及其臺商眷屬；雙方承運人仍各為六家航空公司；雙方執行節日包機的航空公司可派業(yè)務(wù)、技術(shù)人員先期到包機飛航地點(diǎn)進(jìn)行相關(guān)準備，并委托代理的航空公司協(xié)助辦理相關(guān)手續。春節包機期間，大陸航空公司可提前十天派人赴臺；對飛機的機型登記證、適航證、無(wú)線(xiàn)電執照、機組人員的駕駛證和體檢合格證的查驗，仍采取事前處理的辦法，即由雙方的航空公司負責人簽署“攜帶證明書(shū)”的方式。
有關(guān)包機計劃申請期限及程序、地面代理方式、銷(xiāo)售途徑、飛行航路、機務(wù)維修，清艙安全查驗，機組人員進(jìn)出手續、飛行器及機組證照檢查、機務(wù)及飛行前安全檢查及各項服務(wù)保障等，均比照二00六年兩岸春節包機作法辦理。
浦照洲說(shuō)，考慮到目前兩岸實(shí)際存在緊急醫療救援包機、殘疾人包機，以及有特殊要求的貨運包機等實(shí)際情況，本著(zhù)“以人為本，政策開(kāi)放，個(gè)案處理，方便操作”的原則，開(kāi)放兩岸有這類(lèi)特殊要求的項目包機的申請。經(jīng)雙方同意后，由兩岸航空公司參照二00六年兩岸春節包機作業(yè)方式進(jìn)行。
專(zhuān)案包機的適用范圍包括：運送緊急醫療救援所需要的人員、醫療器械；殘疾人等以及急難救助與其他經(jīng)雙方同意的特殊情況；承載對象為適用上述范圍并持有合法、有效證件的兩岸居民；專(zhuān)案貨運包機的貨主應為臺商；載運貨物為在大陸投資設廠(chǎng)有特殊需求的機械設備、器材及相關(guān)零配件。臺商的機械設備和相關(guān)器材也可從大陸運回臺灣；飛行航點(diǎn)，即經(jīng)雙方同意的航點(diǎn)。
浦照洲表示，凡是有利于推動(dòng)兩岸直接、雙向、全面通航的進(jìn)程，符合兩岸同胞利益的事，我們都歡迎。我們積極推動(dòng)兩岸直航的誠意是一貫的，從來(lái)沒(méi)有改變。這次雙方達成的共識仍屬局部安排，距兩岸同胞特別是廣大臺灣同胞的要求還相差甚遠，希望臺灣當局能夠信守承諾，盡快同意兩岸民航業(yè)者，按照二00五年兩岸春節包機澳門(mén)協(xié)商的方式，就客運包機的周末化、常態(tài)化和貨運包機的便捷化進(jìn)行協(xié)商，達成共識，做出安排，早日實(shí)施，以真正滿(mǎn)足兩岸同胞的迫切需求。(完)
新聞背景：兩岸包機的進(jìn)展
