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圖文:2船相撞一客輪沉沒(méi) 146旅客及船員幸全獲救

2006年06月20日 10:33


(澳門(mén)日報圖)



(澳門(mén)日報圖)



(澳門(mén)日報圖)



(香港明報圖)

  中新網(wǎng)6月20日電 綜合澳門(mén)日報及香港媒體報道,澳門(mén)附近海域十九日晨發(fā)生“恍如災難電影”的驚險撞沉船意外,一艘新渡輪客船從澳門(mén)開(kāi)赴香港途中,在距澳門(mén)2.5海里的九洲航道與一艘珠!皷|區一號”觀(guān)光客船相撞,客船右側船身被撞穿入水,船尾下沉,最后整艘船全部沒(méi)于海中。

  船上92名乘客及船員趁船未下沉前的危急關(guān)頭,攀上船頭待援,其間兩名船員墮海,幸眾人最終全部獲救,兩船共146名旅客及船員中,僅一船員受輕傷。

  意外發(fā)生后,觀(guān)光船船尾被撞毀,大量入水沉沒(méi)﹔新渡輪則被拖往珠海九洲港檢驗。有資深船長(cháng)表示,意外發(fā)生地點(diǎn)幸靠近岸邊,風(fēng)浪不大,若然在公海中出意外,后果更不堪設想。

  相撞的兩船,分別是由澳門(mén)開(kāi)出的85號新渡輪,當時(shí)船上有乘客42人、船員12人﹔以及由珠海香洲港開(kāi)往大嶼山西南面東澳島的“東區一號”觀(guān)光船,船上有86名乘客、6名船員。新渡輪昨早10時(shí)許自外港碼頭開(kāi)出約15分鐘,在澳門(mén)近岸約2.5海里浮標的九洲水道附近,疑收掣不及,右邊船頭撞及“東區一號”船尾,兩船相撞后立刻停航,并通知澳門(mén)警方。

  澳門(mén)當局及船公司共派出13艘快艇、巡邏船等開(kāi)往現場(chǎng)救援,而多艘內地公安邊防救援船及香港水警輪亦開(kāi)抵協(xié)助搶救!皷|區一號”被撞后,船尾嚴重受損,燃料泄漏,船尾迅速下沉,船頭翹起,船長(cháng)實(shí)時(shí)向86名乘客及5名船員派發(fā)救生衣,并令乘客走上船頭甲板待援,與此同時(shí),船員放下3艘救生筏,無(wú)奈其中一艘給大風(fēng)吹翻,船底朝天,而新渡輪亦放下一艘救生筏助援。其間有兩名船員墮海,幸迅即被救起。

  船上各人紛紛經(jīng)救生筏被救上新渡輪。最后92人全部被救離險境。

  目擊意外的新渡輪乘客鄭太憶述,當時(shí)只聞新渡輪轟然一響便停止航行,從船艙窗口往外看,見(jiàn)“東區一號”非常戲劇性地船頭朝天,船頭上聚滿(mǎn)穿上救生衣的乘客,情景恍如災難電影情節,反觀(guān)新渡輪則完全沒(méi)有影響,船長(cháng)只叫他們移往前艙,方便騰出后艙給“東區一號”的乘客?粗(zhù)救生筏忙碌地穿梭海面救人,鄭太慶幸新渡輪船身硬凈,否則自己難免如“東區一號”乘客一樣慌亂及狼狽。

  觀(guān)光船其后大量入水沉沒(méi)。意外發(fā)生后約半個(gè)多小時(shí),新渡輪由澳門(mén)派出另一艘客輪前往現場(chǎng),接載乘客返回尖沙嘴碼頭,而“東區一號”所屬公司,則派船接載內地乘客返回珠海九洲港客運碼頭。

  至于肇事的85號新渡輪,由于出事地點(diǎn)屬內地水域,在返抵尖沙嘴碼頭后須再折返珠海,向當地海事部門(mén)交代事件經(jīng)過(guò)。新渡輪發(fā)言人稱(chēng),目前仍不知道意外肇因,有待調查﹔此外,海事處亦要求新渡輪提交意外報告。

 
編輯:杜燕】
 


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