東風(fēng)日產(chǎn)將于今年秋天推出一款介于天籟和藍鳥(niǎo)之間的中高級轎車(chē)，并已正式定名為“軒逸”。記者近日從東風(fēng)日產(chǎn)獲悉，該車(chē)延續并強化了東風(fēng)日產(chǎn)車(chē)系一貫的優(yōu)雅舒適的產(chǎn)品形象，其搭載NISSAN全新MR20發(fā)動(dòng)機和新一代的CVT無(wú)級變速箱的完美動(dòng)力組合，堪稱(chēng)整車(chē)的最大賣(mài)點(diǎn)之一，極大地成就了軒逸在中高級車(chē)市場(chǎng)中技術(shù)層面的競爭力
據悉，軒逸搭載的MR20 引擎是NISSAN全新研發(fā)的一代戰略引擎。在開(kāi)發(fā)時(shí)注重于對日常低速行駛的強勁扭力，超低的油耗與排放水準，以及低分貝且悅耳的引擎運轉聲響的改進(jìn)。而與其配合的是NISSAN 全新第三代CVT無(wú)極變速箱。CVT全稱(chēng)是Continuosusly Variable Transmission，即在變速系統中不使用齒輪，提供平穩和“無(wú)級的”速比轉換的變速系統。全新高效能2.0L發(fā)動(dòng)機和新型CVT變速箱這兩個(gè)動(dòng)力因子的完美組合，成就了軒逸良好的駕駛舒適性，軒逸具有反應迅捷、加速順暢持久、令人愉悅的駕駛感受，同時(shí)實(shí)現了低油耗、低排放，并符合歐Ⅳ排放標準。
三重優(yōu)越：源自MR20DE引擎
據東風(fēng)日產(chǎn)的相關(guān)技術(shù)人員介紹，這款MR2.0發(fā)動(dòng)機具備同級轎車(chē)所無(wú)法比擬的三重優(yōu)越性：低速扭距大且中、高速區域扭距呈直線(xiàn)強勁上升的特性，研發(fā)時(shí)特別注重日常行駛中的加速性能和油耗；采用了降低摩擦、提高冷卻效率和熱效率、改良空氣流通和燃燒狀態(tài)、降低排氣阻力等關(guān)鍵革新技術(shù)，實(shí)現了汽車(chē)的超輕量、發(fā)動(dòng)機的小型化，最終獲得超低的油耗性能；聲響等長(cháng)的岐管、靜音鏈條、平衡軸等面向感性領(lǐng)域進(jìn)步的聲響技術(shù)的采用，令寧靜且悅耳的發(fā)動(dòng)機聲伴隨駕乘者的整個(gè)旅途。
除此之外，其他許多方面的全新設計都被融入于MR20DE引擎的結構中，使得這款發(fā)動(dòng)機能夠憑借較佳的燃燒效率，在功率輸出和燃油經(jīng)濟性方面能帶來(lái)雙重利益，在重視環(huán)保的同時(shí)，實(shí)現了強勁的動(dòng)力表現。
絕妙配合：由CVT無(wú)極變速箱引發(fā)
與其它同級車(chē)不同的是軒逸搭載了NISSAN新一代的CVT無(wú)極變速箱。CVT無(wú)級變速箱和自動(dòng)變速箱采用液力耦合的傳動(dòng)方式不同，它采用高抗拉強度的傳動(dòng)鋼帶和工作直徑可變的主、從動(dòng)輪相配合來(lái)傳遞動(dòng)力，從而實(shí)現傳動(dòng)比的連續改變，此舉不僅消除了換檔和扭矩傳輸時(shí)的沖擊感，而且還可以確保行駛途中發(fā)動(dòng)機保持最佳扭矩�！叭加徒�(jīng)濟性”和“順暢的加速性能”是CVT無(wú)極變速系統的兩大卓越特點(diǎn)，在增強加速效果的同時(shí)也實(shí)現了領(lǐng)先同級的低油耗，具有良好的駕駛舒適性和燃油經(jīng)濟性。根據數據顯示，由于CVT的無(wú)級變速，可以使發(fā)動(dòng)機在經(jīng)濟油耗狀態(tài)下工作，油耗性能比傳統的AT節省約15%。
據記者了解，CVT技術(shù)應用于汽車(chē)變速器只有短短數年的時(shí)間，NISSAN 是全球唯一可以生產(chǎn)從小型乘用車(chē)到大型乘用車(chē)的全線(xiàn)CVT車(chē)型的汽車(chē)廠(chǎng)家，NISSAN在很早以前日產(chǎn)就關(guān)注到CVT的優(yōu)點(diǎn)，自從1992年實(shí)際運用以來(lái)，一直努力地推廣CVT的使用。在中國市場(chǎng)上裝備CVT技術(shù)的汽車(chē)還不多見(jiàn)，東風(fēng)日產(chǎn)于日前推出的新天籟配備的就是世界首臺能與排氣量3.5L級引擎搭載的無(wú)級變速器。而在國內中高級車(chē)市，軒逸是唯一搭載CVT的2.0L中高級車(chē)，與軒逸同樣被稱(chēng)為中高級車(chē)市“銀三樣”的雅閣和凱美瑞，搭載的都是自動(dòng)變速箱。
東風(fēng)日產(chǎn)有關(guān)負責人表示，由于全新第三代CVT無(wú)級變速系統與全新發(fā)動(dòng)機的無(wú)間配合，軒逸將實(shí)現更快速和有效的加速，其動(dòng)力和操控與整車(chē)的理念極為相符，將會(huì )帶給消費者平滑順暢的駕駛樂(lè )趣。
