今年以來(lái)中國汽車(chē)需求持續走強,產(chǎn)銷(xiāo)快速增長(cháng)。據最新統計顯示,1~6月,中國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)363.03萬(wàn)輛和353.52萬(wàn)輛,同比增長(cháng)28.94%和26.71%,乘用車(chē)產(chǎn)同比增長(cháng)40.30%和36.53%,轎車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增勢尤為迅猛,分別達50.26%和46.90%。新車(chē)市場(chǎng)也相當火爆,上半年新車(chē)加改款車(chē)超過(guò)了70款,下半年廣州車(chē)展和北京車(chē)展上新車(chē)潮將再次席卷而來(lái)。對比這驕人的戰績(jì),進(jìn)入夏季南京車(chē)市卻逐漸溫吞,盡管行情莫測,在市場(chǎng)的起起落落中體會(huì )冷暖的車(chē)商,感觸最深,也最有發(fā)言權,記者采訪(fǎng)了南京部分車(chē)商,對下半年車(chē)市走向均表示樂(lè )觀(guān)。
需求增加新車(chē)頻推
對夏季車(chē)市的平淡,商家似乎已習以為常。江蘇萬(wàn)幫外汽陳陸表示,今年下半年的車(chē)市還會(huì )像常規呈現出起伏,7、8月冷淡、9月掀一個(gè)小高潮,10、11月再次冷下去,12月再掀一個(gè)小高潮。一汽大眾蘇舜華德負責人顧穎智表示,經(jīng)歷上半年的銷(xiāo)售高峰,車(chē)市略顯疲態(tài)也是情理之中,汽車(chē)廠(chǎng)家已經(jīng)先后進(jìn)入設備檢修期。上半年的汽車(chē)消費稅調整,令車(chē)價(jià)下調,持幣待購現象逐漸顯現出來(lái)。而鋼材等原材料價(jià)、油價(jià)以及汽車(chē)品牌間的價(jià)格競爭,將直接影響下半年的車(chē)市走向,下半年汽車(chē)需求總量不會(huì )低于去年,車(chē)價(jià)會(huì )繼續穩中有降,新車(chē)型還將快速推出,例如一汽大眾本月推寶來(lái)GP后,年內還有寶來(lái)兩廂HB、Passat B6兩款新車(chē)。
“訂單式”穩住車(chē)價(jià)
南京朗馳金杯副總姜文認為,目前車(chē)市的降價(jià)空間尤其是經(jīng)濟車(chē)的降價(jià)空間,已經(jīng)很小。06年上半年的旺勢延續了05年下半年上升的勢頭,已經(jīng)有了近一年的牛市,不可能永遠都在上升。往常廠(chǎng)家采用備貨式生產(chǎn),淡季時(shí)期大量庫存讓廠(chǎng)商壓力倍增,帶來(lái)價(jià)格混亂等一系列惡果。而現在許多新車(chē)采用訂單式生產(chǎn),不會(huì )再有龐大的庫存問(wèn)題,車(chē)價(jià)也在可控制范圍內,不會(huì )有太大的動(dòng)蕩。
車(chē)市“寒冬”不會(huì )重現
對有人揣測車(chē)市會(huì )再度陷入兩年前的銷(xiāo)售低迷、價(jià)格混亂的局面,南京車(chē)商幾乎一致表示沒(méi)有必要。雨田車(chē)業(yè)有關(guān)負責人表示,上半年勢頭的確很好,上市新車(chē)多,給買(mǎi)車(chē)人提供了充分的選擇余地,近期一些車(chē)經(jīng)不住促銷(xiāo),讓人生出期待心理,淡在所難免。前幾年車(chē)市突然拐入低潮,是受宏觀(guān)調控相關(guān)政策的影響,按揭買(mǎi)車(chē)停了,集團購買(mǎi)力萎縮。今年暫時(shí)未見(jiàn)政策上的調控政策,而車(chē)市現在呈現的是規律性的漲落,總體而言比較穩定。(揚子晚報網(wǎng) 于海燕、于燕、曹志娟)