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西藏將修建四條鐵路 2020年形成一縱一橫鐵路網(wǎng)

2006年08月07日 00:31

    八月六日,青藏鐵路總設計師、鐵道第一勘察設計院副總工程師李金城,在拉薩市拉薩火車(chē)站對媒體記者透露,從技術(shù)設計上,西藏自治區鐵路設計將考慮“一縱一橫”的鐵路布局!耙豢v”為現建成的青藏鐵路;“一橫”為新藏、滇藏鐵路。 中新社發(fā) 鄒憲 攝


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  中新社拉薩八月六日電 (記者 馬海燕)西藏未來(lái)二十年將修建拉薩至日喀則、拉薩至林芝、日喀則至樟木、日喀則至亞?wèn)|口岸四條鐵路,最終形成一縱一橫的鐵路布局。這是青藏鐵路總設計師李金城今天在拉薩火車(chē)站對記者描述的藍圖。

  李金城所在的鐵道部第一勘探設計院承擔了青藏鐵路自一九五五年開(kāi)始的三次大的勘測設計工作,具有較強實(shí)力,此次西藏自治區的鐵路規劃也由該院負責。

  規劃中二0一0年將修建拉薩至日喀則之間的鐵路,全長(cháng)二百四十八公里,拉薩至林芝的鐵路全長(cháng)四百一十五公里。到二0二0年將修建日喀則至樟木口岸的鐵路,全長(cháng)四百公里,日喀則至亞?wèn)|口岸的鐵路全長(cháng)二百五十公里。

  屆時(shí)將形成青藏、川藏、滇藏、新藏四條鐵路線(xiàn)進(jìn)藏,“一縱”(青藏線(xiàn))“一橫”(新藏、滇藏線(xiàn))的布局將最終形成。

  目前鐵道部第一勘探設計院正在著(zhù)手前期航飛制圖和勘探工作。李金城表示,這四條鐵路線(xiàn)還在該院規劃中,具體實(shí)施有待鐵道部批準。(完)


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