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湖南雪峰山特長(cháng)公路隧道貫通 跨越雪峰僅需7分鐘

2006年08月20日 04:11

    長(cháng)度位居中國第三的公路隧道——湖南雪峰山隧道8月19日貫通,它將成為連接中國東西部地區經(jīng)貿往來(lái)的黃金通道。 中新社發(fā) 肖前輝 攝


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  中新社邵陽(yáng)八月十九日電 (記者 白祖偕 肖前輝)長(cháng)度位居中國第三的公路隧道——湖南雪峰山隧道今日貫通,它將成為連接中國東西部地區經(jīng)貿往來(lái)的黃金通道。

  雪峰山隧道全長(cháng)六點(diǎn)九五公里,是國家重點(diǎn)建設的上(海)瑞(麗)國道主干線(xiàn)邵陽(yáng)至懷化高速公路項目的最大控制性工程,設計于二00二年,是當時(shí)交通部批復的中國最長(cháng)的高速公路隧道。

  雪峰山脈位于湖南西南部,因其地勢險要,溝壑縱橫,群峰聳峙,素有“天險”之稱(chēng)。在這里修建隧道,不僅施工場(chǎng)地極其狹窄,而且地質(zhì)狀況極其復雜,建設難度很大。

  于二00二年四月開(kāi)始施工的該隧道,分上下兩線(xiàn),由四支施工隊從東西兩面同時(shí)相向開(kāi)鑿。由于采用衛星定位等高科技技術(shù),橫向誤差零毫米,高程誤差僅七毫米,貫通精度達到了中國最高水平。中國隧道專(zhuān)家彭立敏說(shuō),近七公里的隧道在整個(gè)施工過(guò)程中沒(méi)有發(fā)生一起傷亡事故和塌方現象,在中國隧道施工史上也是罕見(jiàn)的。


 
編輯:邱觀(guān)史】
 


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