中新社北京八月二十四日電 (記者 周音)到二0一0年，中國交通部救撈系統在北海、東海、南海三個(gè)海區擬建成比較完整的�？樟Ⅲw搜救體系，建立起一支海陸空、大中小、遠中近相結合，多兵種、多功能、多手段、多元化協(xié)調發(fā)展的世界一流的專(zhuān)業(yè)救助打撈隊伍。
今日，國家交通部救撈局局長(cháng)宋家慧在中國救撈創(chuàng )建五十五周年暨救撈體制改革三周年慶典上說(shuō)出了上述救撈系統的新藍圖。截至目前，在中國的北海、東海、南海三個(gè)海區已擁有四個(gè)救助飛行隊，九架直升機及各類(lèi)現代化的救助打撈船舶一百八十三艘。
宋家慧透露，到二0一0年末，中國交通救撈系統將在北海、東海、南海三個(gè)海區將擁有四個(gè)救助直升機隊、七個(gè)飛行值班站點(diǎn)和十二架救助直升機；在各救助局優(yōu)化增配新建的各類(lèi)救助拖輪將達二十二艘；在沿海二十個(gè)救助基地引進(jìn)配套先進(jìn)的快速救生艇；新建一批適應現代搶險打撈需要的工程船舶，并引進(jìn)相應的先進(jìn)設備。
宋家慧表示，二十一世紀是海洋的世紀，方興未艾的海洋經(jīng)濟給中國救撈創(chuàng )造了新的機遇，也帶來(lái)了新的挑戰。救撈系統將堅持救助與打撈并重，不斷增強整體實(shí)力；堅持實(shí)戰與訓練并重，不斷提高救撈搶險能力；堅持改革與穩定并重，不斷創(chuàng )建和諧和創(chuàng )新型的救撈。
據知，五十五年來(lái)，交通部救撈局這支國家級專(zhuān)業(yè)救撈隊伍已累計救助遇險人員達三點(diǎn)八萬(wàn)多名、遇險船舶近三千多艘，打撈沉船一千六百多艘，立下了赫赫戰功。
