中新社上海八月二十九日電 (記者 褚婷婷)經(jīng)過(guò)近一年的長(cháng)途航行后，承載二百六十多年歷史記憶的瑞典“哥德堡號”仿古船，今天抵達她本次環(huán)球航行的終點(diǎn)——上海。
瑞典維多利亞王儲、菲利浦王子和哥德堡市市長(cháng)約翰松同船訪(fǎng)滬。
據悉，今年恰逢上海和哥德堡市建立友好城市關(guān)系二十周年，“哥德堡號”的到來(lái)受到了上海市民的熱情歡迎。今天上午十時(shí)三十分，“哥德堡號”由長(cháng)江口駛入上海吳淞客運碼頭，稍作停留后，于下午近五時(shí)抵達北外灘的上海國際客運中心碼頭。隨后，上海市政府在碼頭舉行隆重歡迎儀式，上海書(shū)法家現場(chǎng)書(shū)寫(xiě)“一帆風(fēng)順，滿(mǎn)載而歸”字幅贈送給“哥德堡號”，上海的藝術(shù)家們還表演了現代鋼鼓《龍躍大�！�、二重唱《飲酒歌》等，“哥德堡號”船員則獻上了他們拿手的《水手之歌》。
瑞典“哥德堡號”是一艘按實(shí)際比例制造的仿古帆船。她的原船“哥德堡號”是在一七四五年九月十二日在從中國返回時(shí)不幸沉沒(méi)在哥德堡港入口處的。當時(shí)海上“絲綢之路”十分發(fā)達，船員們把瑞典的珠寶、鐘表等運送到中國，把中國的茶葉、瓷器、絲織品等通過(guò)貿易方式運到歐洲。
復建古帆船并揚帆駛向中國的夢(mèng)想，來(lái)源于一九八六至一九九二年期間瑞典人對“哥德堡號”進(jìn)行的海底考古發(fā)掘。據悉，在復建中，人們盡可能地參照并使用十八世紀的制船技術(shù)和傳統造船材料。二○○二年六月“哥德堡號”復建完成，這艘仿古船總長(cháng)五十八點(diǎn)五米，最大載貨量為九百?lài)�，由橡木和松木建造而成，船帆總面積一千九百平方米，完全手工縫制。
二○○五年十月二日該仿古船正式駛離哥德堡港開(kāi)始中國之旅，帆船沿著(zhù)十八世紀的海上航線(xiàn)，�？课靼嘌�、巴西、南非、澳大利亞和印尼的各大港口。上海是“哥德堡號”在整個(gè)航程中停留時(shí)間最長(cháng)的一個(gè)港口，此次該船將在上海停留兩個(gè)月，隨后將經(jīng)由新加坡等地返航。
瑞典駐中國大使雍博瑞在此間表示，盡管“哥德堡號”此行途徑多個(gè)國家，但中國無(wú)疑是最重要的，中國是瑞典在亞洲的最大貿易伙伴，如果不到中國，“哥德堡號”古船的再現便失去意義，這艘船象征了中瑞兩國充滿(mǎn)活力的友誼。
