中新網(wǎng)9月13日電 據中國鐵道部消息，為最大限度滿(mǎn)足青海、西藏、內蒙古、寧夏、甘肅、云南西部六省區經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展對鐵路運輸的需求，中國鐵路與西部六省區建立了重點(diǎn)物資運輸長(cháng)效溝通協(xié)調機制。這一機制能使地方政府和鐵路運輸系統共同合理分配鐵路運力，從而更好地發(fā)揮鐵路在地方經(jīng)濟發(fā)展中的作用，滿(mǎn)足地方經(jīng)濟快速發(fā)展的需要。
至今年9月份，青藏鐵路公司、呼和浩特鐵路局、蘭州鐵路局、昆明鐵路局已分別與所在省區建立了規范的重點(diǎn)物資運輸長(cháng)效溝通協(xié)調機制。據鐵道部運輸局負責人介紹，在總結成功經(jīng)驗的基礎上，鐵路將在全路特別是運輸供需矛盾突出地區逐步推廣重點(diǎn)物資運輸長(cháng)效溝通協(xié)調機制。
隨著(zhù)西部地區經(jīng)濟社會(huì )的發(fā)展，西部省區鐵路出省運量逐年增加，尤其是煤炭、油品等重點(diǎn)物資運量增長(cháng)較快。以?xún)让晒�、寧夏和甘肅三省區鐵路貨物發(fā)送量為例，今年1月至7月三省區出省運量增幅分別為13.2%、28.8%、13.3%，大大高于全路平均增幅。因此，在鐵路運力緊張情況下，由地方政府根據經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展需要，與鐵路共同協(xié)商安排使用鐵路運力，使有限的運力發(fā)揮出最大效益，必將更好地滿(mǎn)足地方經(jīng)濟的發(fā)展。
此次路地雙方建立重點(diǎn)物資運輸長(cháng)效溝通協(xié)調機制作用體現在三個(gè)方面：一是鐵路局和所在省區成立重點(diǎn)物資鐵路運輸協(xié)調工作領(lǐng)導小組，共同負責省區重點(diǎn)物資鐵路運輸的協(xié)調工作。二是雙方建立聯(lián)席會(huì )議制度，對出省重點(diǎn)物資運輸計劃，由協(xié)調小組召開(kāi)聯(lián)席會(huì )議確定。每月由鐵路局向省區提供物資外運鐵路能力框架，地方政府和鐵路局運輸部門(mén)提出下月重點(diǎn)物資外運計劃、安排、建議，交聯(lián)席會(huì )議確定。三是對聯(lián)席會(huì )議確定的重點(diǎn)物資運輸計劃和其他重點(diǎn)事項，雙方要加強考核，確保兌現。(高李鵬）
