中新網(wǎng)三峽9月21日電 (寧曉東)三峽工程于二十日晚十時(shí)進(jìn)行再次蓄水后，長(cháng)江航道部門(mén)根據水位變化情況，今日開(kāi)始及時(shí)調整大壩上下航道的浮標和躉船等助航設施，以保障蓄水期間長(cháng)江航行船舶的安全暢通、平穩有序。
今早八時(shí)，筆者在壩上約三十公里的長(cháng)江郭家壩水道看到，十幾名航道工人們正在對一艘二十四米長(cháng)的航道躉船進(jìn)行拋錨定位�，F場(chǎng)指揮汪健介紹，因三峽庫區水位昨晚開(kāi)始上漲，原先�？寇O船的水域已不合適，因此他們把躉船移設到郭家壩，通過(guò)超聲波探測儀測量，重新選定躉船�？康刂�。
據悉，三峽大壩水位本次從一百三十九米提升至一百五十六米高程，庫區有近五十艘航道躉船需要移設、三百多座浮標需要調整。此前，長(cháng)江航道部門(mén)已把庫區內的六百一十六座桿型岸標和二十一塊航道綜合指路牌，全部搬遷到一五六米水位線(xiàn)以上，并完成庫區涪陵至銅鑼?shí){河段的航道炸礁工程，為大壩蓄水做了充分的準備�，F在則是根據庫區蓄水進(jìn)度，對浮標、躉船等水上助航設施進(jìn)行及時(shí)調整，確保蓄水期間長(cháng)江航道安全暢通。
長(cháng)江航道局負責人說(shuō)，三峽水庫蓄水期間，庫區廟河至銅鑼?shí){、長(cháng)江中下游宜昌中水門(mén)至九江鄱陽(yáng)湖口航道影響最為明顯，航道部門(mén)在航標配布、航道維護尺度、航道信號揭示、疏浚維護等方面作出相應調整和重點(diǎn)部署。庫區將按過(guò)渡期航標配布方案執行，并在風(fēng)箱峽、鷺鷥盤(pán)、青巖子、黃草峽等控制河段實(shí)行通行控制，保證航行安全。
與此同時(shí)，隨著(zhù)蓄水期間下泄流量減少，長(cháng)江中下游航道通行正面臨嚴峻考驗。航道部門(mén)已把宜都、蘆家河、枝江、太平口、藕池口、窯監、戴家洲、張南等八水道列為維護重點(diǎn)，安排了九艘疏浚挖泥船和七支測量隊駐守上述水道。在維護尺度難于確保的情況下，采取舍寬保深的方法，保證船舶能夠順利通過(guò)。
此外，航道部門(mén)還制定了防止超吃水船舶破壞航道的工作預案，即日起將與海事等部門(mén)聯(lián)合執法，打擊船舶超吃水航道。
截至筆者發(fā)稿時(shí)止，長(cháng)江三峽大壩上下水道航運安全、暢通。(完)
